印度是Uber在全球的核心市場，其未來在印度的投資規(guī)模將是史無前例的。

4月19日，據(jù)國外媒體報道，Uber的首席運營官Barney Harford表示，他們未來將在印度市場要投入更多資源，Uber將用在其他地區(qū)獲得的利潤來擴大印度的投資規(guī)模。

一個月前，Uber宣布退出東南亞市場，并用資產(chǎn)換取了競爭對手Grab的近三成股權(quán)。這次與Grab的合并，幫助Uber騰出來更多的資源。Uber將會把重心轉(zhuǎn)移到印度，在人員、產(chǎn)品、伙伴關(guān)系等方面進行擴張，以更好服務(wù)印度消費者。

Barney Harford表示，印度是Uber在全球的核心市場，其未來在印度的投資規(guī)模將是史無前例的。不過他并未披露具體的投資規(guī)模和投資計劃。

根據(jù)市場研究公司Counterpoint的報告顯示，在Uber全球網(wǎng)約車訂單中，印度的訂單數(shù)量占到了總數(shù)一成。目前，Uber已經(jīng)覆蓋了印度30多座城市，獲得了網(wǎng)約車市場三分之一的份額。但是其競爭對手Ola已經(jīng)覆蓋了110座城市，獲得了45%的市場份額。

據(jù)悉，不久前，在軟銀集團的撮合下，Uber和Ola的高管進行了接觸，會談內(nèi)容是合并。并且在過去12個月中雙方高管會談了至少兩次，Uber提出了一個合并方案，要求新合并的公司必須要由Uber掌握話語權(quán)。但是，由于Ola具備市場優(yōu)勢，合作最終未能達(dá)成。不過，Barney harford也表示，Uber對于和其他伙伴進行合作是持開放態(tài)度的。

Uber在印度市場的動作，可能不符合其大股東軟銀集團的意圖。軟銀正在整合全球網(wǎng)約車投資公司，并認(rèn)為Uber即將上市，應(yīng)該更多的考慮盈利而不是市場擴張，其應(yīng)該更加關(guān)注盈利前景好的美國、歐洲、臘梅、澳大利亞等市場。

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