沃爾沃試圖擴(kuò)大電動汽車產(chǎn)量；馬斯克身兼多職遭詬病。

1、沃爾沃宣布：2025年50%的銷售額將來自于電動汽車

沃爾沃本周宣布：到2025年，其總體銷售額中將有50%來自電動汽車。

此前，沃爾沃就曾做出承諾，要讓2019年以后發(fā)布的每款新車型都有電動版本，而且電動汽車的比例會逐步擴(kuò)大。

沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯•塞繆爾森在發(fā)布會上表示：“2017年，我們作出了全面電氣化承諾，為終結(jié)內(nèi)燃機(jī)時代做好準(zhǔn)備。今天，我們在中國這個全球最大的電動汽車市場上進(jìn)一步承諾，中國電氣化的未來，就是沃爾沃汽車電氣化的未來。”

2、股東敦促特斯拉任命獨(dú)立董事長，馬斯克身兼多職遭詬病

4月27日，據(jù)國外媒體報道，特斯拉股東將在6月投票決定是否推行新政策，只允許獨(dú)立董事?lián)喂径麻L。自2004年起，CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）一直兼任該職位。

這項(xiàng)提議由特斯拉股東Jing Zhao of Concord提交，這位個人股東認(rèn)為特斯拉不應(yīng)在“流行慣例”中例外。他稱，任命獨(dú)立董事長能夠?qū)_突最小化，他還提到了特斯拉收購太陽能公司SolarCity的交易，并認(rèn)為公司高額虧損和這筆交易有關(guān)系。

3、聯(lián)合八家公司，順豐要建立供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)平臺

近日，順豐控股發(fā)布公告，稱其全資子公司深圳市順豐投資有限公司與八家國內(nèi)供應(yīng)鏈企業(yè)或其子公司簽署 《關(guān)于設(shè)立超級大數(shù)據(jù)合資公司之股東協(xié)議》。

順豐控股公告還稱，此次公司參與設(shè)立的大數(shù)據(jù)合資公司，以“構(gòu)建國內(nèi)最有影響力的供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)平臺”為使命，利用各股東豐富的應(yīng)用場景和供應(yīng)鏈運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建開放共贏的平臺。

此外，順豐控股當(dāng)晚發(fā)布的2018年度一季報顯示，該公司一季度實(shí)現(xiàn)營收205.70億元，同比大增32.96%，發(fā)展勢頭良好。

4、科學(xué)家首次做出肉眼可見的量子糾纏

近日，兩個歐洲科研團(tuán)隊(duì)在《自然》雜志上撰文指出，他們分別讓僅為蜘蛛絲直徑幾倍的成對振動鋁片、寬度可伸縮硅制梁發(fā)生了糾纏，將量子糾纏擴(kuò)展到肉眼可見的領(lǐng)域，且糾纏時間更長。這一研發(fā)成果，讓我們向構(gòu)建量子互聯(lián)網(wǎng)又邁出了一步。

量子糾纏是量子力學(xué)的一個特性，指兩個物體的屬性相互交織，測量其中一個屬性會立即揭示另一個的狀態(tài)，即便兩者距離遙遠(yuǎn)。但量子力學(xué)通常適用于原子、電子等微觀粒子，而不適用于人們?nèi)粘Ｋ姷妮^大物體。

研究人員表示，讓這些特制結(jié)構(gòu)發(fā)生糾纏，意味著距離實(shí)現(xiàn)量子互聯(lián)網(wǎng)更近了一步。而量子互聯(lián)網(wǎng)一旦建成，可讓量子計算機(jī)在全球范圍內(nèi)提供不可破解的通信。

5、螞蟻金服與bKash達(dá)成合作，共同打造孟加拉版支付寶

近日，孟加拉國最大的移動支付公司bKash和螞蟻金服宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，螞蟻金服將通過分享技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，攜手bKash共同打造本地版“支付寶”，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供更方便和安全的數(shù)字金融服務(wù)。

孟加拉國是一個“年輕的國家”，全國1.6億人里一半為24歲以下的年輕人，但超過95%的支付交易還在使用現(xiàn)金，只有不到40%的成年人在正規(guī)金融機(jī)構(gòu)擁有銀行賬號，數(shù)字金融服務(wù)需求強(qiáng)烈。

bKash成立于2010年，是孟加拉國最大的電子錢包，但其服務(wù)方式還停留在依靠手機(jī)短信的功能機(jī)時代。此次雙方戰(zhàn)略合作后，bKash將引入包括二維碼支付在內(nèi)的中國式移動支付解決方案。

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