AI技術(shù)不斷進(jìn)步和工具化，最終將成為平臺(tái)。

以“AI賦能，驅(qū)動(dòng)未來”為主題的2018中國(guó)人工智能峰會(huì)（CAIS 2018）于南京國(guó)際博覽會(huì)議中心成功召開。除了上午的高峰論壇外，當(dāng)天下午同步舉辦了包括自動(dòng)駕駛、AI芯片、AI技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用、AI人才教育等議題在內(nèi)的四場(chǎng)高峰論壇。其中，在“AI的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”論壇中，中國(guó)國(guó)際電視總公司、京東金融、小米、創(chuàng)新奇智、云問科技、思必馳、運(yùn)滿滿、云從科技、喜馬拉雅等公司代表分別就該議題與現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百位觀眾分享了他們的觀點(diǎn)與見解。

如今，伴隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展并走向成熟，人工智能已經(jīng)落實(shí)到具體的商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景中。在金融、服務(wù)、安防、家居、手機(jī)、新零售、物流、媒體等行業(yè)發(fā)揮著重要的作用。

圖 | 黃瑞剛

本次峰會(huì)中，中國(guó)國(guó)際電視總公司副總裁黃瑞剛就AI與媒體行業(yè)的融合發(fā)表了主題為“AI技術(shù)在媒體行業(yè)中的創(chuàng)新與應(yīng)用”的主題演講。演講中，黃瑞剛介紹了人工寫稿、機(jī)器人采訪等都是人工智能在國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)新聞界的典型應(yīng)用，也談及了AI技術(shù)為媒體行業(yè)帶來的改變與創(chuàng)新。他認(rèn)為智能化將成為未來重塑傳播模式創(chuàng)新的核心邏輯，將改變整合傳媒業(yè)的業(yè)態(tài)面膜；也將重塑業(yè)務(wù)鏈。同時(shí)，黃瑞剛也表示，目前媒體行業(yè)在AI應(yīng)用方面與其他行業(yè)相比還有很大的差距，需要投入更大的資源與領(lǐng)先的AI團(tuán)隊(duì)合作，共同研發(fā)媒體AI應(yīng)用項(xiàng)目。

圖 | 鄭宇

而京東金融集團(tuán)副總裁、首席科學(xué)家鄭宇則從技術(shù)、應(yīng)用、落地等多個(gè)角度詳細(xì)的向現(xiàn)場(chǎng)觀眾解析城市計(jì)算的定義、城市計(jì)算在交通、醫(yī)療、教育、政務(wù)等多個(gè)行業(yè)的應(yīng)用。并且，鄭宇也就京東城市計(jì)算與其他公司城市計(jì)算進(jìn)行對(duì)比，表示，京東有數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、生態(tài)化的思想、對(duì)時(shí)空數(shù)據(jù)特有的算法，另外一方面則是經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，包括其對(duì)行業(yè)的理解和產(chǎn)、學(xué)、研一體化的經(jīng)驗(yàn)等。

圖 | 崔寶秋

小米科技首席架構(gòu)師、人工智能與云平臺(tái)副總裁崔寶秋則圍繞小米AI技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用進(jìn)行分享。他表示，AI成為了小米的核心戰(zhàn)略，小米的產(chǎn)品線需要AI賦能，且?guī)缀跛械腁I技術(shù)在小米都有落地場(chǎng)景。同時(shí)，他也透露小米在AI上具有三大優(yōu)勢(shì)：硬件的產(chǎn)品能力、大數(shù)據(jù)獲取的能力、生態(tài)鏈的廣深布局。

圖 | 徐輝

隨后，創(chuàng)新奇智聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO、創(chuàng)新工場(chǎng)合伙人徐輝進(jìn)行了“人工智能賦能商業(yè)未來”的主題報(bào)告。闡述了目前創(chuàng)新奇智主要聚焦在大數(shù)據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺和自燃語言。并介紹了AI應(yīng)用落地需要的條件，包括海量數(shù)據(jù)、客觀精準(zhǔn)的自然標(biāo)準(zhǔn)、單一領(lǐng)域、超大計(jì)算量、頂尖AI科學(xué)家等。徐輝表示，AI技術(shù)不斷進(jìn)步和工具化，最終將成為平臺(tái)。 

圖 | 張立

作為全場(chǎng)唯一的女性代表，云從科技高級(jí)副總裁張立介紹了目前人臉識(shí)別的一些不足，比如，光線變化、抹灰、角度變化、年齡跨度等。也闡述了云從科技從數(shù)據(jù)采集和核心算法來入手解決核心技術(shù)的挑戰(zhàn)。此外，她也介紹了公司的跨境追蹤REID技術(shù)。據(jù)悉，該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)能夠根據(jù)人的姿態(tài)、步態(tài)、穿著、形態(tài)將該對(duì)象的軌跡畫出來。

圖 | 徐強(qiáng)

接下來物流貨物領(lǐng)域的運(yùn)滿滿副總裁徐強(qiáng)則發(fā)表了“AI in all，AII in AI”主題報(bào)告。剖析了未來引領(lǐng)公路運(yùn)輸模式所具有的三大特征：一、具有新能源的卡車定制；二、與5G通信技術(shù)相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)；三、物聯(lián)網(wǎng)的駕駛。徐強(qiáng)認(rèn)為，智慧物流的發(fā)展路徑包括兩個(gè)方面，一個(gè)是平臺(tái)；一個(gè)是跨界。一定要通過平臺(tái)四位對(duì)不同資源進(jìn)行跨界的整合，對(duì)現(xiàn)有的商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新，以此達(dá)到提升帶給用戶綜合服務(wù)的目的。

圖 | 王清琛

云問科技創(chuàng)始人兼CEO王清琛分享了關(guān)于“機(jī)器理解變革企業(yè)服務(wù)”這一主題他的思考。他介紹了智能問答的變革歷程，同時(shí)在談及企業(yè)助理時(shí)也表示，所有的智能化服務(wù)都是以服務(wù)人為目的。因此，服務(wù)于企業(yè)內(nèi)部的模式都是要以人為中心，給用戶畫像，針對(duì)人的行為分析做特定的建模，然后根據(jù)用戶喜好進(jìn)行個(gè)性化推薦。

圖 | 趙恒藝

思必馳副總裁趙恒藝則圍繞“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的語音交互”從多個(gè)維度分享了他的思考。其認(rèn)為，未來物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)話會(huì)成為一個(gè)很好的人機(jī)交互入口，會(huì)落地到各種物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的垂直場(chǎng)景里面去。另外，他也闡述了語音識(shí)別目前存在的關(guān)鍵問題，包括核心互動(dòng)是非高頻互動(dòng)、基礎(chǔ)能力沒有很好的應(yīng)用性、資金流沒有向線上流轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)迭代閉環(huán)未形成、實(shí)時(shí)個(gè)性化服務(wù)缺少、上下游未形成標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品技術(shù)鏈等。

圖 | 李海波

最后上場(chǎng)的是喜馬拉雅副總裁李海波，本次他發(fā)表了“AI時(shí)代的內(nèi)容邏輯和細(xì)分市場(chǎng)”主題報(bào)告，他表示，喜瑪亞拉希望人工智能幫助實(shí)現(xiàn)效率最大化，讓文明有聲化，通過大數(shù)據(jù)傳遞到每個(gè)設(shè)變，促進(jìn)社會(huì)資源的公平。

綜上所述，可以看到伴隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，AI技術(shù)、產(chǎn)品通過廣泛的應(yīng)用已經(jīng)從多方面對(duì)整個(gè)社會(huì)和城市以及人們的生活帶來了巨大的改變。但與此同時(shí)，仍然有許多待攻克的艱澀的技術(shù)與商業(yè)化市場(chǎng)拓展遇到的瓶頸瓶頸，需要通過產(chǎn)業(yè)中的專家、企業(yè)等多方的努力才能解決。

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