特斯拉Model S存在三個(gè)缺陷，包括與雨刷相關(guān)的視覺識(shí)別缺陷和兩個(gè)輔助駕駛相關(guān)的問題。

今日上午消息，針對(duì)騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)特斯拉Autopilot系統(tǒng)漏洞引發(fā)了的熱議，特斯拉CEO馬斯克日前發(fā)布了一則推文稱贊騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室“工作扎實(shí)”。

本周一科恩實(shí)驗(yàn)室公布了針對(duì)特斯拉Model S進(jìn)行的安全性研究報(bào)告，報(bào)告中顯示，特斯拉Model S存在三個(gè)缺陷，包括與雨刷相關(guān)的視覺識(shí)別缺陷和兩個(gè)輔助駕駛相關(guān)的問題。

據(jù)悉，科恩實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)通過不同的方法誤導(dǎo)車輛對(duì)環(huán)境、道路的感知，從而測(cè)試車輛是否會(huì)作出“開啟雨刷”、“變道”等錯(cuò)誤性決策。

實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是，在正常情況之下，特斯拉能夠自動(dòng)根據(jù)天氣狀況開啟雨刷功能并調(diào)節(jié)雨刷的工作速度，但當(dāng)特斯拉停在室內(nèi)環(huán)境中，在車輛面前播放特定的干擾畫面，就能夠促使車輛得出下雨的誤判，從而自動(dòng)開啟雨刷。不過，科恩實(shí)驗(yàn)室也表示，這是利用AI對(duì)抗樣本生成技術(shù)生成的特定圖像來實(shí)現(xiàn)的對(duì)汽車的干擾，在隨機(jī)生成的畫面中不會(huì)出現(xiàn)類似的情況。

<img alt="騰訊實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)特斯拉Autopilot系統(tǒng)漏洞，馬斯克發(fā)推稱其“工作扎實(shí) " "="" data-cke-saved-src="http://oss.im2maker.com/uploadfile/2019/0404/20190404110840374.jpg" src="http://oss.im2maker.com/uploadfile/2019/0404/20190404110840374.jpg" width="630px">

另外一個(gè)缺陷是車道的視覺識(shí)別。特斯拉Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)能夠識(shí)別道路上的車道線，從而進(jìn)行變道或者沿道路行進(jìn)等日常操作。不過，當(dāng)科恩實(shí)驗(yàn)室在道路上特定的位置擺放了三張小紙片后，特斯拉在Autopilot駕駛模式下行駛到該位置時(shí)，突然作出轉(zhuǎn)向決策進(jìn)入到隔壁的逆行車道。由此可見，紙片的放置干擾了車輛對(duì)于車道的判斷，導(dǎo)致汽車做出了如此離奇的決策。

最后一個(gè)問題則是Autopilot系統(tǒng)被攻擊后，攻擊者能夠用游戲手柄控制車輛的行駛方向。科恩實(shí)驗(yàn)室利用系統(tǒng)漏洞獲得Model S（版本 2018.6.1）的 Autopilot 控制權(quán)，實(shí)驗(yàn)中其團(tuán)隊(duì)在Autopilot 系統(tǒng)沒有被車主開啟的情況下，利用Autopilot功能實(shí)現(xiàn)了用游戲手柄控制車輛的行駛方向。這無疑是令車主最為不安的一個(gè)缺陷。

針對(duì)這些問題，特斯拉也進(jìn)行了回應(yīng)，表示公司已經(jīng)通過安全更新解決了黑客通過攻擊Autopilot系統(tǒng)獲得Model S控制權(quán)進(jìn)而控制汽車的行為。至于其他漏洞，特斯拉表示不會(huì)構(gòu)成實(shí)際的擔(dān)憂。

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