加州公共事業(yè)委員會(huì)規(guī)定Waymo不能向乘客收取費(fèi)用，且車輛駕駛座必須配有安全駕駛員。

今日消息，據(jù)外媒報(bào)道稱谷歌Waymo目前已經(jīng)獲得了加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)許可，正式能夠用自動(dòng)駕駛出租車來(lái)運(yùn)送乘客。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，加州公共事業(yè)委員會(huì)向Waymo發(fā)放了參與加州無(wú)人駕駛汽車乘客服務(wù)試點(diǎn)的許可證，谷歌Waymo方面也確認(rèn)了這一消息，Waymo發(fā)言人發(fā)布聲明表示，這為公司計(jì)劃在何地何處使用許可證提供了一些提示。

“這是我們前進(jìn)道路上的下一步，最終我們將擴(kuò)大規(guī)模，為更多的加州人提供使用我們自動(dòng)駕駛技術(shù)的機(jī)會(huì)，如同我們?cè)邙P凰城區(qū)逐步推出Waymo One服務(wù)一樣。”

據(jù)悉加州公共事業(yè)委員會(huì)還給予了Waymo一項(xiàng)豁免權(quán)，允許Waymo使用第三方的外包安全運(yùn)營(yíng)商。此前谷歌在一封請(qǐng)求豁免權(quán)的信中表示，盡管公司的測(cè)試司機(jī)團(tuán)隊(duì)包括一些全職員工，不過(guò)人數(shù)依舊不夠，在運(yùn)營(yíng)和擴(kuò)展一項(xiàng)實(shí)質(zhì)性的試點(diǎn)項(xiàng)目上，還需要大量的司機(jī)、專業(yè)的第三方人員配備提供商有效的參與進(jìn)來(lái)，當(dāng)然Waymo也表示，所有的測(cè)試司機(jī)都要經(jīng)過(guò)其專門的司機(jī)培訓(xùn)項(xiàng)目訓(xùn)練。

具體到加州公共事業(yè)委員會(huì)頒發(fā)給Waymo的許可證，是允許Waymo自動(dòng)駕駛汽車捷豹I-PACE電動(dòng)汽車運(yùn)送乘客，但同時(shí)其也規(guī)定Waymo不能向乘客收取費(fèi)用，且車輛駕駛座必須配有安全駕駛員，此外Waymo還要向加州公共事業(yè)委員會(huì)提供有關(guān)乘客總里程和安全協(xié)議的信息。

去年年初Waymo無(wú)人駕駛出租車宣布要實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，其也在亞利桑那州進(jìn)行了運(yùn)營(yíng)，如今在加州進(jìn)行運(yùn)送乘客，盡管仍然受到了一定的限制，但是對(duì)于Waymo無(wú)人駕駛出租車的推進(jìn)顯然是非常重要的一步。

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