智駕科技將作為Tier 1.5，全面賦能智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈的豐富參與者。

剛剛，智駕科技宣布獲得新一輪產(chǎn)業(yè)融資。

本輪融資的投資方是瑞立集團。雖然未透露具體本次融資金額，但智駕科技MAXIEYECEO周圣硯介紹了這筆融資具體的用途，即本輪資金將用于進一步提升智駕科技的技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)動能，并為前裝項目的規(guī)?；慨a(chǎn)交付提供資金儲備。

3月24日下午，智駕科技MAXIEYE召開以“逆勢增長”為主題的2020年重大事項線上發(fā)布會，首度重磅披露“Power to Sense 感知的力量”全新品牌標語，以及Tier 1.5的智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈定位。

同時，智駕科技MAXIEYE還攜手中國商用車氣制動系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)——瑞立集團，共同宣布完成由瑞立集團注資的新一輪產(chǎn)業(yè)投資。

智駕科技表示，未來它們將繼續(xù)推進產(chǎn)品的市場化落地進程，立足商用客車市場的份額優(yōu)勢，逐步在商用重卡市場擴大規(guī)模，并通過開放合作，實現(xiàn)視覺感知技術(shù)產(chǎn)品在乘用車以及智慧出行產(chǎn)業(yè)的多場景商業(yè)落地。

發(fā)布會中，周圣硯首度系統(tǒng)披露了公司的品牌戰(zhàn)略和商業(yè)落地進展。

發(fā)布全新品牌標語：“Power to Sense 感知的力量”

周圣硯談到：“在自動駕駛落地的產(chǎn)業(yè)化進程中，整個市場經(jīng)歷了一些從理想到現(xiàn)實、從狂熱到冷靜的發(fā)展歷程。在這個過程中，有一些共識被沉淀下來。那就是，感知（sensing）作為自動駕駛的核心技術(shù)模塊，是一切的起點和基石，不斷提升的感知性能和創(chuàng)新的方案，推動著更高級別自動駕駛落地成為可能。”

“感知的力量”，代表著實現(xiàn)智能駕駛、自動駕駛落地所不可或缺的技術(shù)環(huán)節(jié)。只有感知技術(shù)性能和方案的持續(xù)升級，才能支撐自動駕駛從L1到L5的愈發(fā)嚴苛的感知方案需求。

卓越的感知方案，能夠幫助智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈客戶事半功倍地實現(xiàn)自己的系統(tǒng)開發(fā)目標。智駕科技MAXIEYE的使命，就是為智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供最卓越的視覺感知產(chǎn)品，成為加快自動駕駛產(chǎn)業(yè)落地的基礎(chǔ)力量。

智駕科技MAXIEYE發(fā)布Tier 1.5智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈定位

智駕科技MAXIEYE，將作為Tier 1.5，全面賦能智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈的豐富參與者。

圖 | 產(chǎn)業(yè)鏈定位圖

傳統(tǒng)的汽車供應(yīng)鏈，是一個自底向上的線性供應(yīng)模式，從Tier 2到Tier 1再到OEM整車廠。但隨著智慧出行帶來一系列顛覆性的商業(yè)模式，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈開始發(fā)生變化，整車廠、供應(yīng)商以及一些新興的智慧出行服務(wù)商的合作形態(tài)正在出現(xiàn)細分、交叉與耦合。

智駕科技MAXIEYE，可提供從單純的視覺感知產(chǎn)品方案，到集成化的決策方案、融合策略以及智能化控制等一系列產(chǎn)品形態(tài)。公司客戶和合作伙伴覆蓋從Tier 1到OEM整車廠，以及無人公交、智慧軌交等新型智慧出行服務(wù)商等。未來，智駕科技MAXIEYE將繼續(xù)通過核心感知（sensing）技術(shù)的不斷創(chuàng)新升級，以Tier 1.5產(chǎn)業(yè)鏈定位，賦能智慧出行市場的多元化參與者。

重磅宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資

在發(fā)布會高潮環(huán)節(jié)，智駕科技MAXIEYE與瑞立集團聯(lián)合進行了新一輪產(chǎn)業(yè)投資的重要披露。雙方表示，中國商用車氣制動系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)-瑞立集團已完成對智駕科技MAXIEYE的戰(zhàn)略注資。

瑞立集團創(chuàng)辦于1987年，是中國汽車零部件百強企業(yè)，全國民營企業(yè)500強。作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中制動系統(tǒng)的頭部企業(yè)，其氣制動系統(tǒng)在中國商用車市場占據(jù)領(lǐng)先的市場份額。瑞立集團旗下產(chǎn)品覆蓋汽車氣制動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車電子電控、汽車電器、新能源汽車配件等。瑞立已為上汽、一汽、東風、吉利、宇通、比亞迪等60多家國內(nèi)汽車制造廠提供產(chǎn)品配套服務(wù)，在全國設(shè)立了300多家銷售公司，覆蓋60000多家經(jīng)銷商及修理廠，服務(wù)全國3000多萬客戶，產(chǎn)品出口到130多個國家與地區(qū)。

據(jù)透露，智駕科技MAXIEYE與瑞立集團此前一直保持著密切的業(yè)務(wù)往來合作和產(chǎn)品供貨關(guān)系。2020年，隨著中國商用重卡ADAS法規(guī)的落地實施，重卡智能駕駛市場將迎來規(guī)?；l(fā)。瑞立集團作為中國商用車氣制動系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)，在集成化的智能駕駛整合產(chǎn)品方案上正積極部署，此次以產(chǎn)業(yè)投資形式為智駕科技MAXIEYE戰(zhàn)略背書，更深化了二者在技術(shù)和市場的雙線合作，雙方將優(yōu)勢互補、形成合力，共同為市場帶來更優(yōu)質(zhì)的一站式ADAS智能駕駛產(chǎn)品和解決方案。

圖 | 瑞立集團董事長 張曉平（左1）智駕科技MAXIEYE 創(chuàng)始人兼CEO周圣硯（右1）

發(fā)布品牌價值和愿景，體現(xiàn)人文關(guān)懷

此次發(fā)布會，智駕科技MAXIEYE CEO周圣硯還向媒體傳遞了公司的品牌價值觀——“創(chuàng)新，包容，敏銳，科技向善”。

“創(chuàng)新”體現(xiàn)了MAXIEYE的核心產(chǎn)品價值，即通過不斷的自主算法創(chuàng)新和技術(shù)積累，在視覺感知領(lǐng)域為行業(yè)帶來突破和價值，持續(xù)性地賦能自動駕駛逐級落地。

“包容”指MAXIEYE以開放合作的理念，提供豐富的產(chǎn)品策略和服務(wù)，支持與不同類型智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈參與者合作。

“敏銳”指MAXIEYE對于新技術(shù)、新客戶需求、新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)的高效響應(yīng)，MAXIEYE在過去三年保持著產(chǎn)品一年一迭代的敏捷速度，體現(xiàn)著卓越的技術(shù)行動力。

與此同時，MAXIEYE將“科技向善”作為品牌價值文化的落腳點，技術(shù)本身雖然硬核，但智能駕駛的應(yīng)用帶來的卻是守護千萬家庭的出行安全，如今，裝配ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的車輛已經(jīng)顯著降低了交通事故的發(fā)生率，平均每年挽救數(shù)以萬計生命。因此，MAXIEYE將通過交付行業(yè)所需要的技術(shù)產(chǎn)品，為讓人們的出行生活更安全、更美好而不懈努力。

這也是智駕科技MAXIEYE公司的愿景——以技術(shù)創(chuàng)新成就安全美好出行。

基于清晰的技術(shù)發(fā)展路線和產(chǎn)業(yè)定位，智駕科技MAXIEYE正代表著中國智慧出行產(chǎn)業(yè)異軍突起的嶄新力量，實現(xiàn)著前沿技術(shù)研發(fā)和前裝量產(chǎn)落地的雙線突破。不論宏觀環(huán)境如何變化，新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將永遠保持機遇和挑戰(zhàn)并存，而只有通過踏實和實干，真正解決客戶的痛點問題，才能在多變的市場環(huán)境下創(chuàng)造真正的價值。

目前，智駕科技MAXIEYE的智能前視視覺傳感器IFVS系列產(chǎn)品已歷經(jīng)三代產(chǎn)品迭代，最新一代產(chǎn)品-IFVS 500可實現(xiàn)基于深度學習技術(shù)的高性能環(huán)境感知，突破性實現(xiàn)了對標激光雷達的單目測距精度，在算法、架構(gòu)和功能服務(wù)等多層面取得行業(yè)領(lǐng)先進展。

市場方面，智駕科技MAXIEYE 2019年已實現(xiàn)在商用客車領(lǐng)域80%以上的市場占有率，其基于視覺感知技術(shù)的多元化創(chuàng)新產(chǎn)品方案，也在智慧出行的諸多場景化應(yīng)用中逐步落地。在獲得瑞立集團戰(zhàn)略注資后，期待智駕科技MAXIEYE在2020年為市場帶來更多驚喜。

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