汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，當(dāng)前已經(jīng)是全球大趨勢(shì)。

通用汽車在本周四宣布，希望到2035年停止生產(chǎn)所有以柴油和汽油為動(dòng)力的汽車、卡車和SUV，并將所有生產(chǎn)線轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。

就在前一天，美國新一任總統(tǒng)拜登簽署了應(yīng)對(duì)氣候變化的行政命令，促使美國遏制碳排放。

這意味著到2035年時(shí)，通用汽車旗下的凱迪拉克、別克和雪佛蘭等品牌都將取消發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入零排放時(shí)代。而這也是通用汽車到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和的更廣泛計(jì)劃中的一部分。

據(jù)通用汽車高層人士的介紹，截止到2025年底，通用汽車將會(huì)在全球范圍內(nèi)陸續(xù)推出30款電動(dòng)車產(chǎn)品，并且屆時(shí)通用在美國40%的銷售產(chǎn)品將會(huì)是電動(dòng)車，而中國市場的占比也大致相當(dāng)，甚至更高。

按照原有的計(jì)劃，通用公司計(jì)劃在2030年之前使用100%可再生能源為其美國設(shè)施供電，而全球設(shè)施則在2035年之前實(shí)現(xiàn)，目前這比先前宣布的目標(biāo)提前了五年。

通用汽車首席可持續(xù)發(fā)展官Dane Parker則表示，雖然電動(dòng)汽車在技術(shù)上仍然存在障礙和挑戰(zhàn)，但他們有信心憑借龐大的資源和專業(yè)的知識(shí)克服這些挑戰(zhàn)，并且計(jì)劃在從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)盈利。

幾年來，通用汽車一直宣傳指導(dǎo)性的“三重零愿景”，即“零事故、零排放、零擁堵”，但從未宣布過具體時(shí)間表。除了這次宣布實(shí)現(xiàn)零排放之外，其他目標(biāo)包括通過先進(jìn)的安全技術(shù)和自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)零擁堵和零碰撞。

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