目前，智加已經(jīng)與全球前十的卡車主機廠中的四家達成合作。

前言：

Dennis Mooney曾負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)卡車制造商Navistar的全球產(chǎn)品開發(fā)工作。在此之前，他在通用汽車度過了長期的職業(yè)生涯，成績斐然。

在智加科技，Dennis Moony將為產(chǎn)品開發(fā)提供戰(zhàn)略指導(dǎo)，以推進自動駕駛產(chǎn)品PlusDrive與全球不同卡車平臺的整合。

2月25日，全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司智加科技（Plus）宣布，Navistar及通用汽車（GM）前高管Dennis Mooney正式加盟，擔(dān)任公司首席平臺官。從去年6月起，Mooney就開始擔(dān)任智加科技咨詢委員會委員。Dennis Mooney在全球頂級主機廠的產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域擁有數(shù)十年經(jīng)驗，他將幫助智加拓展其自動駕駛系統(tǒng)與不同卡車平臺的整合。

此前，智加科技助力一汽解放推出了全球首款車規(guī)級前裝量產(chǎn)智能重卡J7 L3。目前智加已經(jīng)與全球前十的卡車主機廠中的四家達成合作。隨著智加在美國、中國和歐洲加速商業(yè)化落地，Dennis Mooney還將為公司市場化策略提供戰(zhàn)略指導(dǎo)。

目前智加科技已經(jīng)獲得超過1萬份自動駕駛產(chǎn)品預(yù)訂單，并計劃在未來幾年內(nèi)支持?jǐn)?shù)萬輛搭載智加自動駕駛系統(tǒng)的卡車商業(yè)化運營。

智加科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉萬千表示：“智加科技正處于自動駕駛商業(yè)化落地的關(guān)鍵階段，今年將實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。我們致力于將自動駕駛技術(shù)以安全、實用的形式‘上車’，以未來科技賦能今日重卡。Denny在開發(fā)全球性、世界級的卡車和汽車產(chǎn)品方面擁有卓越的專業(yè)水平和能力，這將幫助智加科技加快全球部署，有力拓展公司與世界各地的卡車制造商和物流運營商合作。”

“我堅信，智加團隊正在創(chuàng)造一些真正讓人驚嘆的產(chǎn)品，而對我而言，能夠幫助公司加速產(chǎn)品的全球化部署落地的事業(yè)，本身就具有莫大的吸引力，不容錯過。”Dennis Mooney表示：“自動駕駛技術(shù)將對長途貨運產(chǎn)生顛覆性影響，對貨運司機、物流車隊和主機廠都能帶來巨大價值。很高興我能夠又一次站到時代前沿，推動變革加速到來。”

作為汽車行業(yè)擁有40余年豐富經(jīng)驗的老兵，Dennis Mooney在運營和產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域都擔(dān)任過高管職位。他在Navistar先后擔(dān)任全球產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁和全球工程副總裁。在此之前，他在通用汽車的職業(yè)生涯長達31年，包括在GM Engineering擔(dān)任負(fù)責(zé)整車性能的執(zhí)行總監(jiān)，在澳大利亞的GM Holden擔(dān)任董事長兼總經(jīng)理，以及在通用汽車擔(dān)任副總裁，領(lǐng)導(dǎo)全球車輛系統(tǒng)和集成領(lǐng)域。

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