驍龍898將采用三星4nm工藝;深圳首條無(wú)人駕駛地鐵線年底通車

jh 4年前 (2021-08-02)

爆料人透露:驍龍898將配備三叢集CPU的設(shè)計(jì),其中超大核心頻率達(dá)3.09GHz。

1、驍龍898規(guī)格曝光:三星4nm工藝

昨日,知名爆料博主@i冰宇宙帶來(lái)了關(guān)于驍龍898的最新爆料,他透露驍龍898將配備三叢集CPU的設(shè)計(jì),其中超大核心頻率達(dá)3.09GHz,大核心頻率為2.4GHz,小核心頻率為1.8GHz。值得一提的是,其中3.09GHz的大核心照此前消息,將采用全新一代的Cortex-X2設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)的會(huì)帶來(lái)全新的性能、能耗表現(xiàn)。

工藝方面,消息稱驍龍898前期會(huì)采用三星的4nm工藝打造,在明年下半年將會(huì)引入臺(tái)積電的4nm工藝,不過(guò)排出高通到時(shí)候會(huì)直接推出驍龍898+芯片的意圖,以此來(lái)轉(zhuǎn)換臺(tái)積電工藝。

2、小鵬武漢工廠項(xiàng)目正式啟動(dòng)

上周末,小鵬汽車官方宣布,其武漢項(xiàng)目在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式啟動(dòng)。據(jù)官方資料顯示,小鵬汽車武漢項(xiàng)目,占地約1500畝,將建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、電驅(qū)等工藝車間,項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛,達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值300億元以上。

海馬汽車此前曾表示,海馬汽車與小鵬汽車的合作生產(chǎn)關(guān)系將于今年年底到期。由于目前小鵬汽車已有肇慶工廠,武漢項(xiàng)目也正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)小鵬汽車合作到期后不會(huì)再與海馬汽車合作造車。而沒(méi)有了小鵬汽車的支持后,海馬汽車的發(fā)展?fàn)顩r無(wú)疑會(huì)更受限。未來(lái),海馬汽車將會(huì)走向何方,市場(chǎng)會(huì)給出答案。

3、證監(jiān)會(huì)回應(yīng)中企赴美上市信息披露新要求

近日,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)發(fā)布聲明,增加了對(duì)中國(guó)企業(yè)赴美上市的信息披露要求。對(duì)此,中國(guó)證監(jiān)會(huì)做出了回應(yīng)。

證監(jiān)會(huì)表示:中美兩國(guó)資本市場(chǎng)作為全球重要的市場(chǎng),相互聯(lián)系日益緊密,越來(lái)越多的企業(yè)、投資者、金融機(jī)構(gòu)相互參與對(duì)方市場(chǎng),加強(qiáng)監(jiān)管合作是必然的選擇。中國(guó)推進(jìn)改革開(kāi)放的基本國(guó)策堅(jiān)定不移,金融對(duì)外開(kāi)放的力度會(huì)不斷加大。下一步,將繼續(xù)推出更多務(wù)實(shí)的開(kāi)放舉措,推動(dòng)中國(guó)資本市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

4、深圳首條無(wú)人駕駛地鐵線:20號(hào)線一期工程年底通車

20號(hào)線一期工程是深圳首條“無(wú)人駕駛”地鐵線路,也是連接深圳國(guó)際會(huì)展中心和深圳機(jī)場(chǎng)的重要軌道交通,一直備受關(guān)注。據(jù)中鐵建南方公司深圳地鐵20號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理朱偉介紹,20號(hào)線一期工程建設(shè)基本完成,接下來(lái)還有消防、衛(wèi)生評(píng)價(jià)等一系列驗(yàn)收,預(yù)計(jì)8月下旬實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目驗(yàn)收,年底實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

20號(hào)線列車是首列全自動(dòng)駕駛列車,也是全球首個(gè)批量、基于車車通信技術(shù)、按照GOA4等級(jí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)的列車。列車采用8輛編組,A型鋁合金車,最高運(yùn)行速度120km/h,具備自動(dòng)喚醒、自動(dòng)發(fā)車、精準(zhǔn)停車、自動(dòng)檢測(cè)等功能。同時(shí)還具備障礙物檢測(cè)、車輛輔助防撞、端墻防撞、脫軌檢測(cè)等安全保障功能。

5、現(xiàn)代LG合作投資11億美元在印尼建廠生產(chǎn)電池

據(jù)外媒Electrek報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)和LG能源解決方案跟印度尼西亞政府公司簽署了一份通過(guò)新合資企業(yè)(JV)在印尼生產(chǎn)純電動(dòng)汽車電池的諒解備忘錄(MoU)。據(jù)悉,現(xiàn)代汽車和LG電子將在印尼首都雅加達(dá)附近的卡拉旺市共投資11億美元以建設(shè)電池工廠。

今年5月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布,計(jì)劃到2025年在美國(guó)投資74億美元用于未來(lái)的電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。隨著多個(gè)電動(dòng)汽車品牌的純電動(dòng)汽車變得越來(lái)越多,現(xiàn)代汽車希望確保鋰離子電池的穩(wěn)定供應(yīng)。通過(guò)聲明,LG希望通過(guò)跟現(xiàn)代汽車一起建立新的電池工廠來(lái)發(fā)展跟印尼政府的關(guān)系。

6、“AI獨(dú)角獸”第四范式啟動(dòng)赴港上市,國(guó)有五大行參投

資料顯示,第四范式至今已完成11輪融資,背后的投資機(jī)構(gòu)不僅集齊國(guó)有五大行,還有紅杉中國(guó)、國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金等各領(lǐng)域巨頭。早在2020年4月的C+輪融資時(shí),第四范式估值就高達(dá)20億美元,此后在今年1月又公布了D輪7億美元的融資。

值得注意的是,日前第四范式與鋰電龍頭寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作。6月30日,第四范式與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,基于第四范式SageAIOS平臺(tái)的全生命周期AI應(yīng)用與管理能力,將AI決策能力注入到寧德時(shí)代生產(chǎn)制造的各環(huán)節(jié)中,共同推動(dòng)制造行業(yè)加速向智能制造轉(zhuǎn)型發(fā)展。

7、電信聯(lián)通2.1G 5G無(wú)線主設(shè)備集采,華為、中興等廠商中標(biāo)

昨日晚間,中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通公布了2021 年 5G SA建設(shè)工程無(wú)線主設(shè)備(2.1G)聯(lián)合集中采購(gòu)項(xiàng)目公示中標(biāo)候選人。公告顯示,本項(xiàng)目共5名投標(biāo)人參與投標(biāo),最終華為、中興、大唐移動(dòng)、愛(ài)立信4家廠商入圍。

根據(jù)此前招標(biāo)公告顯示,本次集采規(guī)模共約24.2萬(wàn)站,并設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)為 205.32 億元(不含稅)。

8、彭博社曝光蘋果芯片路線圖,明年有多款全新 Mac

來(lái)自彭博社Power On節(jié)目主持人Gurman的爆料,給出了蘋果芯片路線圖,以及未來(lái)12個(gè)月內(nèi)各種新款 Mac 的預(yù)測(cè)。

目前,已經(jīng)有M1芯片登陸入門級(jí)MacBookPro、Mac mini、MacBook Air 以及 24 英寸iMac。未來(lái),Gurman 預(yù)測(cè),未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)蘋果會(huì)發(fā)布搭載 M1X 芯片的全新MacBook Pro;同時(shí)高端Mac mini會(huì)在不久后發(fā)布。2022 年,Gurman認(rèn)為iMac產(chǎn)品線會(huì)完全切換至蘋果芯片平臺(tái),同時(shí)還有搭載蘋果芯片的全新Mac Pro,也會(huì)在明年發(fā)布。同年,蘋果還計(jì)劃推出全新MacBook Air,搭載蘋果芯片,支持MagSafe磁力充電。

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