國(guó)內(nèi)特斯拉系列五天內(nèi)兩次漲價(jià);小鵬飛行汽車將在歐洲亮相

jh 4年前 (2022-03-16)

此次Model 3高性能版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版均漲價(jià),價(jià)格上調(diào)1.8-2萬(wàn)元不等。

1、國(guó)內(nèi)特斯拉系列五天兩次漲價(jià)

特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,Model 3高性能版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版漲價(jià),價(jià)格上調(diào)1.8-2萬(wàn)元不等。這已經(jīng)是特斯拉近五天內(nèi)的第二次漲價(jià)。

具體車型看,Model 3高性能版的價(jià)格已調(diào)至36.79萬(wàn)元起,較3月10日的34.99元上漲1.8萬(wàn)元;Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版的價(jià)格分別為37.59萬(wàn)元和41.79萬(wàn)元,較3月10日的35.79萬(wàn)元和39.79萬(wàn)元分別上漲1.8萬(wàn)、2萬(wàn)元。

2、2022年全球微處理器市場(chǎng)將達(dá)到1104億美元

據(jù)知名機(jī)構(gòu)IC Insights報(bào)道稱,根據(jù)2022年第一季度的更新,預(yù)計(jì)2022年全球微處理器總銷售額增長(zhǎng)率將從14%回落至7%,MPU市場(chǎng)再創(chuàng)新高達(dá)到1104億美元,處理器出貨量增長(zhǎng)6%,達(dá)到26億個(gè)。

整個(gè)微處理器市場(chǎng)在2021年保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)率,主要是因?yàn)殡S著用戶轉(zhuǎn)向更快的智能手機(jī),包括配備新的第五代(5G)蜂窩調(diào)制解調(diào)器、更強(qiáng)大的攝像頭和人工智能。

3、AMD發(fā)布最強(qiáng)游戲CPU銳龍7 5800X3D

昨日晚間,AMD正式發(fā)布了“銳龍7 5800X3D”,這是迄今最特殊的銳龍?zhí)幚砥?,一個(gè)緩存堆疊加強(qiáng)版。

銳龍7 5800X本身?yè)碛?2MB三級(jí)緩存,銳龍7 5800X3D則在它的基礎(chǔ)上,堆疊封裝了64MB容量的3D V-Cache,相當(dāng)于將三級(jí)緩存擴(kuò)容到96MB,再加上4MB二級(jí)緩存,總計(jì)達(dá)到了驚人的100MB。3D V-Cahce緩存的制造工藝也是臺(tái)積電7nm。

4、受俄烏沖突影響,大眾汽車優(yōu)先考慮將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中國(guó)

大眾汽車發(fā)出警告稱,當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大,由于半導(dǎo)體短缺、供應(yīng)鏈瓶頸、大宗商品價(jià)格高企以及俄烏沖突等因素,預(yù)計(jì)公司2022年的增長(zhǎng)前景可能會(huì)受到影響。

大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess強(qiáng)調(diào)稱,鑒于歐洲的形勢(shì),大眾計(jì)劃將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到中國(guó)和美國(guó),今年將優(yōu)先考慮中國(guó)。

5、新款Mac Pro將配M2 Extreme芯片

在最新一期的備忘錄中,彭博社的Mark Gurman表示Mac Pro的更新可能要等到蘋果推出M2 Extreme芯片之后。

此前發(fā)布會(huì)上推出的M1 Ultra實(shí)際上是兩個(gè)M1 Max芯片用一個(gè)硅插板連接,這種設(shè)計(jì)蘋果稱之為UltraFusion。據(jù)推測(cè),M2 Ultra將有一個(gè)類似的設(shè)計(jì),而M2 Extreme應(yīng)該是四個(gè)M2 Max 芯片合成。

6、騰訊被證實(shí)正在裁員,兩大事業(yè)部是重災(zāi)區(qū)

據(jù)澎湃新聞報(bào)道,多位騰訊內(nèi)部員工處確認(rèn),騰訊確實(shí)有部分事業(yè)群正在優(yōu)化,但并非所有部門都在裁員。一位PCG員工表示,騰訊看點(diǎn)和微視業(yè)務(wù)已開(kāi)啟“結(jié)構(gòu)優(yōu)化”,員工可選擇離職或活水至其他部門。另一名CSIG員工則透露,已經(jīng)被裁員,裁員補(bǔ)償為N+2。

從去年年底至今,騰訊多個(gè)事業(yè)群正在進(jìn)行人員縮減,裁員動(dòng)作較大的主要是CSIG(云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群)與PCG(平臺(tái)與內(nèi)容事業(yè)群),而IEG(互動(dòng)娛樂(lè)事業(yè)群)等減員幅度較小或暫無(wú)動(dòng)作。

7、小鵬飛行汽車運(yùn)抵歐洲即將亮相

小鵬匯天智能電動(dòng)飛行汽車旅航者X2于3月10日首次運(yùn)抵荷蘭,后續(xù)會(huì)在歐洲舉行官方首發(fā)亮相。據(jù)悉,旅航者X2是小鵬匯天第五代雙人智能電動(dòng)飛行器,該產(chǎn)品于2020年11月正式立項(xiàng),2021年6月份成功首飛,計(jì)劃今年上半年在歐洲進(jìn)行試飛。

此前,小鵬汽車CEO何小鵬也曾親自駕駛體驗(yàn)過(guò)該飛行器,其發(fā)博稱:“連續(xù)幾天體驗(yàn)低空飛行。400米左右最平穩(wěn),安全還是最重要。”此外,還配上了6張低空飛行時(shí)所拍攝的風(fēng)景圖,景色優(yōu)美。

8、蘋果造車團(tuán)隊(duì)已解散,要2025年量產(chǎn)需半年內(nèi)重組

昨日,天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤在社交媒體發(fā)文稱,Apple Car(蘋果汽車)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了一段時(shí)間。如果想在2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)目標(biāo),必須在3至6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)重組。

此前,郭明錤曾發(fā)布報(bào)告表示,預(yù)計(jì)蘋果公司將與韓國(guó)現(xiàn)代公司和美國(guó)通用汽車(GM)合作生產(chǎn)Apple Car。但隨著時(shí)間的推移,有關(guān)蘋果造車消息層出不窮,且時(shí)間節(jié)點(diǎn)判斷各不相同。

9、全球隱私計(jì)算專利榜發(fā)布,螞蟻蟬聯(lián)第一

全球權(quán)威知識(shí)產(chǎn)權(quán)第三方機(jī)構(gòu)IPRdaily與incoPat創(chuàng)新指數(shù)研究中心聯(lián)合發(fā)布了2022年《全球隱私計(jì)算技術(shù)發(fā)明專利排行榜(TOP100)》。

榜單顯示,截至2022年3月8日,全球有八家企業(yè)隱私計(jì)算專利數(shù)量在200件以上,入榜前10名企業(yè)主要來(lái)自中國(guó)和美國(guó),其中螞蟻集團(tuán)以1152件專利數(shù)排名第一,這也是螞蟻集團(tuán)連續(xù)兩年位列排行榜第一,而微軟則跌至了第三。

10、未來(lái)所有提交App Store的應(yīng)用需使用Xcode 13構(gòu)建

在今天發(fā)布的公告中,蘋果宣布自2022年4月25日開(kāi)始,所有提交到App Store的 iOS、iPadOS和watchOS app都必須使用Xcode 13構(gòu)建。Xcode 13 已包含 iOS 15、iPadOS 15和 watchOS 8的SDK。

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