小鵬汽車否認自研電池傳聞;蘋果手機將邁入全面屏時代

jh 3年前 (2022-11-29)

馬斯克邀請蓋茨親自試駕特斯拉Semi電動半掛卡車。

1、小鵬汽車否認自研電池傳聞,稱仍聚焦汽車主業(yè)

近日有媒體報道稱,小鵬汽車將自研動力電池,同時前寶馬高級電池工程師仲亮加盟小鵬,并負責自研電池項目。

但根據(jù)財聯(lián)社的報道,小鵬方面針對自研電池的傳聞予以否認,并表示“沒有電池自研相關計劃。公司目前堅定聚焦汽車主業(yè),控制成本并提高運營效率”。小鵬方面同時表示,“仲亮是小鵬的老員工了,長期負責對接各大電池廠合作。”

不過,小鵬自研電池的消息也并非無中生有。11月16日,廣州鵬博汽車科技有限公司成立,注冊資本為50億人民幣,公司法定代表人是小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩,主要經(jīng)營范圍包括汽車零部件及配件制造、電池制造、電池零配件生產(chǎn)等。

2、馬斯克邀請蓋茨親自試駕特斯拉Semi電動半掛卡車,后者曾質(zhì)疑其可行性

據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)向微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨(Bill Gates)發(fā)出特別邀請,希望他能親自試駕特斯拉的Semi電動半掛卡車。

蓋茨經(jīng)常對特斯拉的某些雄心勃勃的項目提出質(zhì)疑,其中就包括Semi電動半掛卡車項目。他認為,將大型汽車電動化“可能永遠都不是一個切實可行的解決方案”。他對馬斯克將電動汽車引入長途卡車運輸業(yè)的計劃表示懷疑。

3、英特爾期望2030年成全球第二大晶圓代工商,并領先利潤率

英特爾高級副總裁、代工業(yè)務部門的總裁Randhir Thakur月初在接受采訪時透露,英特爾希望成為第二大晶圓代工商,,他同時還透露他們預計會有領先的利潤率。

在當前全球晶圓代工市場,臺積電是第一大廠商,份額超過50%,三星電子則是第二大代工商,今年一季度的份額為16.3%,英特爾希望成為第二大代工商,就意味著如果臺積電未來幾年仍是第一大代工商,他們就需要超過三星電子。

不過Randhir Thakur已經(jīng)決定離職,他在歷經(jīng)多個重要職位后將在明年一季度之后離開英特爾,英特爾在未來一段時間也就需要確定新的代工業(yè)務部門總裁,推動這一業(yè)務的發(fā)展,以實現(xiàn)他們在這一領域的目標。

4、蘋果手機將全部邁入全面屏時代

據(jù)快科技消息,MacRumors報道,蘋果下一代SE系列iPhone SE 4會在iPhone 15系列之后發(fā)布。和iPhone SE 3相比,iPhone SE 4最大的變化是升級為劉海屏,屆時蘋果手機將全部邁入全面屏時代,告別傳統(tǒng)16:9手機。尺寸方面,爆料稱iPhone SE 4屏幕是5.7英寸或者6.1英寸,材質(zhì)是LCD。

售價方面,鑒于iPhone SE 3是3499元的價格,新機即便有所漲價,也大概率會維持在3500-4000元之間,堪稱“性能小鋼炮”。

5、小米汽車被曝進展不如預期

日前據(jù)電廠報道,小米汽車的開發(fā)項目進度不如預期,最終可能導致產(chǎn)品競爭力下降。有高級別員工表示,“本身該交付的內(nèi)容就不多,現(xiàn)在還會因為交付進行的卡點被砍掉一些,就會更少了。”11月初,外界也曾有傳聞稱小米造車被叫停。小米方面人士當時表示,不針對傳言回應,小米汽車項目正在順利推進。

自去年3月宣布造車以來,小米為之投入了巨額資金。11月23日,小米集團公布第三季度財報,智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務投入為8.29億元,較第二季度增加35.68%。今年前三季度小米造車業(yè)務已累計投入18.65億元。

6、蔚來與騰訊達成戰(zhàn)略合作,將打造智能駕駛地圖

11月28日,蔚來宣布與騰訊在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,此次簽約將促進雙方資源高效整合,在智能座艙應用、自動駕駛等核心技術領域深度合作,為用戶提供超越期待的產(chǎn)品體驗。 ???

騰訊官方表示,將圍繞標準地圖、車道級地圖與高精地圖“三圖合一”的地圖數(shù)據(jù)體系,幫助蔚來實現(xiàn)標準導航與高精導航無縫融合的人車共駕創(chuàng)新體驗。當車輛處于人工駕駛、輔助駕駛和智能駕駛等不同模式下,這張圖可以自動匹配當下場景最適合的地圖導航形態(tài)。

此外,騰訊還將提供云計算能力,為自動駕駛從研發(fā)到運營所需要的大規(guī)模數(shù)據(jù)存儲、運算和模型訓練提供算力,并支持多種計算引擎,助力蔚來進一步釋放數(shù)據(jù)價值,加速自動駕駛研發(fā)落地。

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