比爾·蓋茨:AI時(shí)代已經(jīng)到來(lái);恒大汽車稱有停產(chǎn)危險(xiǎn)
1、比爾·蓋茨談ChatGPT:AI時(shí)代已經(jīng)到來(lái) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,比爾·蓋茨在他的博客GatesNotes盛贊人工智能,AI時(shí)代...
1、比爾·蓋茨談ChatGPT:AI時(shí)代已經(jīng)到來(lái)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,比爾·蓋茨在他的博客GatesNotes盛贊人工智能,AI時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟,人工智能革命重要程度不亞于手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)的誕生,這是其一生中唯二的革命性技術(shù)進(jìn)步。
比爾·蓋茨指出,人工智能的發(fā)展與微處理器、電腦、互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)的出現(xiàn)一樣重要。它將改變?nèi)藗児ぷ?、學(xué)習(xí)、旅行、獲得醫(yī)療保健以及彼此交流的方式。整個(gè)行業(yè)都將圍繞它重新定位。企業(yè)將通過(guò)如何使用它而脫穎而出。
2、寧德時(shí)代麒麟電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),首發(fā)車型為極氪009
據(jù)媒體報(bào)道,電池制造商寧德時(shí)代的麒麟電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。寧德時(shí)代官方表示,麒麟電池的體積利用率為72%,能量密度高達(dá)255Wh/kg,可提供超過(guò)1000公里的續(xù)航里程,支持5分鐘快速熱啟動(dòng)和10分鐘充電80%。
據(jù)悉,麒麟電池于去年6月正式發(fā)布,將在即將推出的純電中大型MPV極氪009上首次亮相。極氪汽車表示,其首款內(nèi)置麒麟電池的車型極氪009預(yù)計(jì)將于今年第二季度推出。
3、恒大汽車:恒馳5已交付900輛,但有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
恒大汽車在港交所發(fā)布公告稱,目前已交付900輛恒馳5。但同時(shí)也表示,本集團(tuán)在無(wú)法獲得新增流動(dòng)性的情況下有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
公告顯示,為能集中財(cái)力支持恒馳5的量產(chǎn),本公司持續(xù)推進(jìn)節(jié)約成本舉措, 提高管理效率,并主動(dòng)對(duì)本集團(tuán)的瑞典附屬公司采取減員措施,對(duì)員工架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。此外,恒大汽車同時(shí)表示,如果集團(tuán)能在未來(lái)尋求超過(guò)人民幣290億元的融資,計(jì)劃推出多款旗艦車型,并望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
4、騰訊控股:2022年研發(fā)投入破600億
3月22日,騰訊控股發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,騰訊四季度研發(fā)開(kāi)支同比增長(zhǎng)13.5%,全年研發(fā)開(kāi)支達(dá)到614億元,2019年以來(lái),騰訊累計(jì)研發(fā)開(kāi)支已經(jīng)超1826億元。
財(cái)報(bào)顯示,騰訊正大力投入人工智能與云基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將AI能力不僅應(yīng)用到工業(yè)質(zhì)檢、智能制造等產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景,還應(yīng)用于醫(yī)療、助老、生物多樣性保護(hù)、農(nóng)業(yè)等多個(gè)社會(huì)領(lǐng)域。
5、蔚來(lái)CFO:價(jià)格戰(zhàn)表明中國(guó)車企太多了,但蔚來(lái)不打算收購(gòu)
蔚來(lái)汽車CFO奉瑋在接受外媒采訪時(shí)表示,蔚來(lái)對(duì)完成2022年的25萬(wàn)輛交付目標(biāo)非常有信心,這一數(shù)字是在2021年交付基礎(chǔ)上翻倍的。
新車型的上市、充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展和自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步將有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。奉瑋認(rèn)為,隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的普及,該行業(yè)將迎來(lái)一輪深刻的整合。
奉瑋認(rèn)為,“由于電動(dòng)汽車滲透率的攀升,預(yù)計(jì)該行業(yè)將經(jīng)歷一輪十分深刻的整合。”此外,該媒體在文章中寫(xiě)道,就近期中國(guó)車市價(jià)格大戰(zhàn),奉瑋認(rèn)為這表明中國(guó)的汽車制造商太多了,“中國(guó)現(xiàn)在的汽車制造商太多了,這幾乎是共識(shí),但我們沒(méi)有收購(gòu)任何車企的計(jì)劃。”
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