寧德時代、比亞迪鈉電池都將于年內(nèi)上車。

1、SpaceX星艦首次發(fā)射失敗

當(dāng)?shù)貢r間4月20日，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）研發(fā)的最新一代運載火箭系統(tǒng)“星艦”再次發(fā)射，但在發(fā)射三分鐘后，“超重型推進器”部分似乎未能分離，在高空發(fā)生爆炸。

據(jù)SpaceX官網(wǎng)介紹，“星艦”火箭系統(tǒng)第一級助推器被稱為“超重型推進器”，第二級被稱為“星艦”飛船。其中“超重型推進器”高達(dá)70米，直徑9米，配置33臺“猛禽”發(fā)動機，使用液態(tài)甲烷/液氧推進劑，安裝4個固定柵格翼，不配置著陸腿，SpaceX公司計劃采用地面塔架“捕捉”的形式進行回收。

2、寶馬MINI就車展冰淇淋事件致歉

在本屆上海車展上，網(wǎng)上曝光了一則寶馬MINI展臺工作人員派發(fā)限量冰淇淋被區(qū)別對待的視頻，瞬間引發(fā)了眾怒，并沖上了熱搜。

針對此次事件，MINI中國官方賬號做出了回應(yīng)。雖然寶馬公司以及mini中國先后發(fā)文致歉，但網(wǎng)友并不買賬，據(jù)悉，歐股德國寶馬昨日收跌超3％，一天之內(nèi)市值蒸發(fā)21.6億歐元。

3、ChatGPT費用龐大，微軟嘗試開發(fā)自主芯片降低成本

據(jù)報道，芯片行業(yè)研究公司SemiAnalysis首席分析師迪倫·帕特爾（Dylan Patel）表示，由于ChatGPT運行在價格昂貴的計算基礎(chǔ)設(shè)施之上，OpenAI每天為運行ChatGPT投入的成本可能高達(dá)70萬美元。帕特爾指出，ChatGPT需要龐大的算力，才能基于用戶的輸入信息做出反饋，包括撰寫求職信、生成教學(xué)計劃，以及幫助用戶優(yōu)化個人資料等。他表示：“大部分成本都來自于昂貴的服務(wù)器。”

為了降低生成式人工智能模型的運行成本，微軟正在開發(fā)一款代號為“雅典娜”的人工智能芯片。該項目于2019年啟動。在此幾年前，微軟與OpenAI達(dá)成了10億美元的投資協(xié)議，要求OpenAI僅在微軟的Azure云服務(wù)器上運行其模型。

目前，微軟大約有300多名員工正在開發(fā)這款芯片。消息人士稱，該芯片最早可能在明年發(fā)布，供微軟和OpenAI內(nèi)部使用。但微軟拒絕對此消息置評。

4、華為成功實現(xiàn)全棧自主可控MetaERP研發(fā)

華為官方宣布，已經(jīng)實現(xiàn)自主可控的 MetaERP研發(fā)，并完成對舊 ERP 系統(tǒng)的替換。而在4月20日，華為在東莞溪流背坡村園區(qū)舉辦“英雄強渡大渡河”MetaERP表彰會，表彰在此項目中作出重大貢獻(xiàn)的相關(guān)團隊和個人。

據(jù)悉，截至目前，MetaERP 已經(jīng)覆蓋華為公司 100% 業(yè)務(wù)場景和 80% 業(yè)務(wù)量，經(jīng)歷了月結(jié)、季結(jié)和年結(jié)考驗，實現(xiàn)了零故障、零延時、零調(diào)賬。

5、寧德時代、比亞迪鈉電池都將于年內(nèi)上車

據(jù)報道稱，寧德時代將在今年第四季度開始在車上批量供應(yīng)鈉離子電池。

此外，比亞迪作為另外一家動力電池巨頭，在鈉離子電池方面也有規(guī)劃，同篇報道稱其旗下的鈉離子電池也將在下半年量產(chǎn)上車，搭載車型為海洋生物系的海鷗，同樣將率先采用鈉離子和鐵鋰電池混裝的方案。

鈉離子電池也并非沒有缺點，最大的缺點就是循環(huán)壽命短，因此不適宜使用在高端車型上，更適合兩輪、三輪代步車和微型電動車身上。

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