更換新接口，真算一次升級了嗎？

距離蘋果秋季新品發(fā)布會還有不到1個月時間，網(wǎng)上的爆料信息也是越來越多。

就在最近，繼蘋果版Type-C接口、內(nèi)部設(shè)計布局陸續(xù)公布后，蘋果最新款數(shù)據(jù)線也露出了真面目。

從圖片來看，iPhone 15系列會配備一條編織的USB-C充電線，長約1.5米，據(jù)說新線纜非常耐用，充電速度也得到了提升。

圖源 ：x

是不是真有人以為，這次蘋果屈服于歐盟，老老實(shí)實(shí)跟安卓陣營統(tǒng)一了充電接口？

其實(shí)對于用戶來說，該花的錢一分都不會少。

改用C口，早有預(yù)謀

對于蘋果來說，Lightning接口就像一個“身份標(biāo)志”，鮮明區(qū)別于安卓陣營。

它首次出現(xiàn)在2012年的iPhone 5發(fā)布會上，不僅結(jié)構(gòu)小巧，支持正反插，最重要的提供了穩(wěn)定安全的充電體驗(yàn)。

在當(dāng)時安卓陣營還在普遍使用Micro-USB接口時，充電時不需要看清“反人類”正反面的Lightning接口顯然非常超前。直到數(shù)年后，安卓陣營才算普及了Type-C接口。

但經(jīng)歷10多年的發(fā)展歷程，Type-C接口隨著安卓廠家的不斷內(nèi)卷逐漸進(jìn)化，例如在PD3.1協(xié)議下，最高可支持240w充電功率，而目前最強(qiáng)的iPhone 14 ProMax最高也不過27W。

這是因?yàn)門ype-C接口有多達(dá)24個觸點(diǎn)，可以支持更多的傳輸協(xié)議，而Lightning接口只有16個觸點(diǎn)。

圖源：知乎

想要提升充電效率，蘋果必須更換新的接口。

因此，表面上蘋果一直反對歐盟統(tǒng)一Type-C接口的提議，其實(shí)背地里在已經(jīng)在平價版iPad等產(chǎn)品上試水了C口，如今在全系iPad上，蘋果早已經(jīng)告別Lightning接口。

隨著歐盟強(qiáng)制推出了“在歐盟范圍內(nèi)統(tǒng)一充電器接口”的法案，蘋果有了更充分的理由，順勢將iPhone切換到Type-C充電接口，最終在Air Pods等其他硬件上，實(shí)現(xiàn)充電接口的切換。

特供版Type-C，想搞統(tǒng)一不容易

有人說，蘋果在改用Type-C后，每年少賺幾百億，原因是用戶可以直接使用安卓廠商的USB-C充電線，從而省去一筆費(fèi)用。

確實(shí)，在蘋果過去幾年的營收中，獨(dú)有的Lightning接口為其帶來了不少收益。

在官網(wǎng)我們可以看到，一條1米長的USB-C轉(zhuǎn)閃電連接線價格高達(dá)145元，而兩米長的線則達(dá)到了驚人的243元。

如果不從官網(wǎng)購買，轉(zhuǎn)而去買第三方配件，那些通過MFi認(rèn)證（Made for iPhone/iPod/iPad）的品牌，價格同樣非常昂貴。

簡單來說，如果使用非認(rèn)證的產(chǎn)品，用戶在充電和傳輸文件會出現(xiàn)彈窗情況，即使通過一些華強(qiáng)北技術(shù)手段躲過認(rèn)證，但用戶仍然無法享受該有的充電速度。

而蘋果對第三方配件廠商的MFi 認(rèn)證有一套嚴(yán)格的授權(quán)標(biāo)準(zhǔn)，拿到授權(quán)需要花錢，數(shù)據(jù)線上的身份識別芯片需要花錢，算上其他開銷，拿到MFi認(rèn)證的廠商要交不少的“蘋果稅”，數(shù)據(jù)線的價格自然偏高。

那么改用Type-C接口后，價格更便宜、性能更強(qiáng)的安卓數(shù)據(jù)線，是否可以作為“平替”呢？

答案當(dāng)然是否定的，蘋果總有方法限制其傳輸?shù)乃俣取?/p>

天風(fēng)國際證券分析師郭明錤表示，他認(rèn)為只有iPhone 15 Pro的兩款機(jī)型才會配備USB 3.2接口，而標(biāo)準(zhǔn)款的兩款iPhone 15只會將配備USB 2.0接口。

這就意味著大部分安卓數(shù)據(jù)線其實(shí)發(fā)揮不了自身作用。

緊接著，知名爆料者 Majin Bu分享了一張標(biāo)記為3LD3芯片的芯片組照片，并稱這是iPhone 15系列即將推出的充電組件。

這說明，蘋果依然會在數(shù)據(jù)線上沿用MFi認(rèn)證的設(shè)定。

除此以外，蘋果直接在物理層面動起了小心思。據(jù)爆料稱，蘋果在Type-C接口上搞出了特殊設(shè)計，比起常規(guī)USB-C接口要短很多，這樣的話，其他廠商的數(shù)據(jù)線可能無法正常觸發(fā)充電，只有自家數(shù)據(jù)線才行。

最后，為了搭配不同配色的機(jī)型，蘋果“貼心”地準(zhǔn)備了黑色、白色、黃色、藍(lán)色、橙色等多種顏色的編織線纜，但需要額外購入。

在歐盟看來，當(dāng)所有手機(jī)、平板電腦等便攜智能設(shè)備新機(jī)都使用USB Type-C的充電接口。據(jù)測算，此舉可每年減少11000噸電子垃圾。實(shí)際上，這只會產(chǎn)生出更多的電子廢物。

這么一看，雖然iPhone 15真用上了Type-C接口，但事實(shí)上兩家不過是“一唱一和”，苦的是消費(fèi)者們，最終還是得老老實(shí)實(shí)破費(fèi)購置新的數(shù)據(jù)線。

數(shù)據(jù)線統(tǒng)一，每家的難題

羅永浩在做錘子手機(jī)時就曾說過，賣手機(jī)的利潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如賣手機(jī)配件。

在目前手機(jī)越來越難賣的背景下，手機(jī)配件廠商們依然過得非常滋潤，包括安克、綠聯(lián)、品勝等品牌，靠著“小小”的數(shù)據(jù)線和其他手機(jī)配件業(yè)務(wù)，賺得盆滿缽滿。這其中，行業(yè)老大哥品勝甚至一直未通過蘋果MFi認(rèn)證，但絲毫不影響數(shù)據(jù)線的狂賣。

為什么這些第三方配件廠商這么賺錢？

一方面是價格便宜，另一方面是支持的協(xié)議更多。相比之下，原裝數(shù)據(jù)線固然質(zhì)量更好，但大多只適用于自家產(chǎn)品。

此前有報道稱，信通院計劃聯(lián)合華米OV等頭部手機(jī)廠商以及各行業(yè)供應(yīng)商，共同起草種快充技術(shù)規(guī)范，用來解決不同手機(jī)和充電器之間快充不兼容的問題。

但事實(shí)上，在私有充電協(xié)議和手機(jī)配件的高昂利潤率前，想完全做到統(tǒng)一的快充并不現(xiàn)實(shí)。

私有快充協(xié)議的存在，讓各家廠商打造自己的生態(tài)壁壘，還保證了一定的利潤。這種情況下，放棄私有協(xié)議實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，反倒像放棄了自己的技術(shù)優(yōu)勢。

因此，蘋果的接口難題其實(shí)每一家安卓廠商都或多或少存在，只是大多數(shù)用戶并不會在意數(shù)據(jù)線協(xié)議對于日常使用的影響。

而隨著蘋果也加入到Type-C陣營，是否促進(jìn)國產(chǎn)廠商們打通統(tǒng)一的快充標(biāo)準(zhǔn)呢？

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