在“無人零售”領(lǐng)域，擁有Amazon Go的亞馬遜已經(jīng)成為了引領(lǐng)者。

分析師稱，在智能音箱這一載體上，谷歌的搜索業(yè)務(wù)能夠?qū)嗰R遜產(chǎn)生巨大威脅。

據(jù)專利顯示，無人機(jī)具有“浮力安全氣囊”、“懸停功能”、“驅(qū)動(dòng)單元”和“車載汽車控制模塊”。

3E展已經(jīng)成為全球消費(fèi)電子及智能產(chǎn)品領(lǐng)域極具影響力和話語權(quán)的盛會，現(xiàn)場，服務(wù)機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、人臉識別、無人商店等前沿科技將匯聚一堂。

在多數(shù)業(yè)務(wù)層面，微軟似乎一直在追趕亞馬遜。

雖然亞馬遜和大疆沒有入選，但美國交通部長趙小蘭表示，這些未被選中的申請者將由FAA在未來的幾個(gè)月中開綠燈。

此次宣布合作，雖然來得有點(diǎn)晚，但也能看出，他們在提升用戶體驗(yàn)上是有努力的。

在數(shù)量上，Assistant可控制的智能設(shè)備數(shù)量比Alexa的多出將近1000款。

蘋果收購Shazam計(jì)劃受阻，正在接受反壟斷調(diào)查；LINE將推出定制區(qū)塊鏈。

亞馬遜把研發(fā)資源主要投入到了AWS云計(jì)算、語音助手Alexa以及計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)上。

此次變動(dòng)或?qū)⒍律蠘I(yè)余愛好者可以繞過FAA無人機(jī)監(jiān)管的漏洞。

當(dāng)前，Siri部門的招聘人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了歷史最高。

Alexa新增“精簡模式”，讓智能語音助手Alexa變得不那么“健談”。

這兩臺智能音箱真的不是不同色號的雙胞胎兄弟？

這一全新的無人機(jī)控制網(wǎng)絡(luò)將由私人投資并運(yùn)營，獨(dú)立于現(xiàn)有政府管控系統(tǒng)。