從上游半導體IP的視角，汪洋用真實案例告訴鎂客網(wǎng)，一些從事ISP算法已經(jīng)10年、20年的企業(yè)，最后在相關(guān)產(chǎn)品的性能PK中，都表示無法贏過AI公司。

格芯CEO表示，公司仍將堅持明年的IPO計劃。

對于富士康來說，SES似乎是比QuantumScape或Solid power更好的投資目標，因為SES正處于私募階段，富士康未來可以通過這一階段獲得豐厚回報。

Cybertruck將使用三星提供的攝像頭，以取代后視鏡和側(cè)后視鏡。

維珍銀河創(chuàng)始人布蘭森成功上太空，成為首位登上太空商業(yè)航天公司創(chuàng)始人。

繁榮的半導體行業(yè)背后，見證了太多“一地雞毛”的故事，對于急求轉(zhuǎn)型的東方銀星來說，股價只是參考。

未來一年,Thrasio在中國將大力開展收購工作,不設(shè)賽道限制,希望選擇有品質(zhì)、有潛力的消費品牌,更符合未來電商平臺熱門的消費品類,尤其是在細分市場占優(yōu)勢的前列品牌。

對于Uber們來說，自動駕駛這桿大旗過于沉重了。

對英特爾來說，著實為自己捏了一把汗。

達闥科技是全球首家5G云端智能機器人運營商。

訴訟的成功，對于谷歌來說是一場大勝。

目前Lilium預計主打的7座垂直起降電動飛機，啟動載客業(yè)務(wù)的時間點為2024年。

與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進自動駕駛技術(shù)和AI能力，預計最遲于2024年推出市場。

吉利與沃爾沃的合并方案在商討一年之后終于有了階段性的結(jié)果。