這是業(yè)內(nèi)首次跨越美國東西海岸的自動駕駛商業(yè)化運輸。

在許偉看來，中國汽車金融市場很大，業(yè)務(wù)主體多元且專業(yè)細(xì)分，沒有一家公司可以覆蓋全部，而車300只要專注于在自己領(lǐng)域做到最好。

云廠商的下一戰(zhàn)是量子計算。

不過當(dāng)天收盤價還是破發(fā)了。

對于當(dāng)下的新能源汽車市場，小鵬汽車的融資消息注入了一劑興奮劑。

華存第五代規(guī)格芯片產(chǎn)品預(yù)計2020年底導(dǎo)入量產(chǎn)。

NLP之外，追一科技也在擴(kuò)大語音和視覺團(tuán)隊，構(gòu)建語義、語音、多模態(tài)等AI技術(shù)的閉環(huán)。

亞馬遜今年第二次踩雷。

華為早前提出了全場景智慧化戰(zhàn)略，其中智慧屏被定義為華為全場景智慧化戰(zhàn)略的核心支撐這一。

以“科技凝視 感知未來”為主題，極鏈科技在現(xiàn)場展示了視聯(lián)網(wǎng)線下AI互動小程序、視聯(lián)網(wǎng)觀看模式等多款產(chǎn)品。

百度研究院已經(jīng)吸納了眾多世界級科學(xué)家。

在胡心怡看來，信息技術(shù)的發(fā)展為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的變革與發(fā)展帶來了機(jī)會，因此泛在機(jī)器人才有了落地的機(jī)會。而借助光伏電站運維、礦山等場景，專注于泛在機(jī)器人的伯鐳科技已經(jīng)逐步展現(xiàn)了它的優(yōu)勢。

有趣的是，這套模型并沒有采用深度學(xué)習(xí)算法。

退休前的最后一年，阿里過的怎么樣？

升級品牌“深演智能”正式發(fā)布。