經(jīng)濟環(huán)境波動，人才發(fā)展趨勢放緩，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級遇檻， AI技術(shù)升級、ChatGPT迭代、數(shù)據(jù)庫迅速更新等先進技術(shù)不斷革新， 作...

這份報告旨在為廣大開發(fā)者勾勒一幅真實而又鮮活的畫卷，以還原開發(fā)者們真實的生存現(xiàn)狀。

威馬汽車擬借殼上市。

攻入歐洲汽車腹地，并不容易。

本季度英偉達收入不及預期的主要原因在于游戲收入的減少。

根據(jù)職位描述，蘋果在華招聘的崗位需要為汽車合作伙伴提供集成支持，并協(xié)助開發(fā)人員完成蘋果的系統(tǒng)認證。

小冰解釋了華智冰項目的初衷：希望能夠以智能模型作為核心，試驗預訓練模型能夠帶來哪些技術(shù)與應用方面的驚喜。

高薪之下，芯片公司們也開始了“內(nèi)卷”。

去年，華為股價為7.85元每股，每股分紅2.11。

庫克2020年小目標順利完成。

員工：讓高管別忽視我們。

芯片國產(chǎn)化是對國內(nèi)半導體人才的一次大考。

美國疫情導致亞馬遜業(yè)務激增，人員短缺。

iPhone 12發(fā)布時間曝光；馬斯克財富仍在“狂飆”

蘋果認為“汽車技術(shù)是‘一個巨大的市場’”。