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斯年智駕何貝：最懂運營的自動駕駛公司，如何講述“港口新故事”

在眾多自動駕駛公司里，為何一家成立僅僅一年的初創(chuàng)公司，能得到字節(jié)跳動的青睞。

jh ? 3年前 (2022-07-13)

行業(yè)觀察

汽車產(chǎn)業(yè)鏈，沒有人能逃過「造芯」

智能汽車的芯片大戰(zhàn)，已經(jīng)打響？

jh ? 4年前 (2022-04-28)

行業(yè)觀察

「吸金獸」蘋果1天凈賺24億元，是特斯拉的24倍！庫克「凡爾賽」：本來還可以更多

面對“元宇宙”概念，曾經(jīng)抵觸的庫克也開始“改口”了。

韓璐 ? 4年前 (2022-01-28)

行業(yè)快訊

超預(yù)期！蘋果汽車最快明年9月上市，網(wǎng)友：小米趕緊出啊

小米官宣造車在今年3月，然而早在2014年，蘋果發(fā)布車載軟件CarPlay開始，蘋果在汽車領(lǐng)域開始了大規(guī)模擴張。

小波點 ? 4年前 (2021-12-23)

行業(yè)快訊

雷軍「忙著」退出多家小米關(guān)聯(lián)公司，網(wǎng)友調(diào)侃：雷軍跑路了！

當前的雷軍：能不管的事情一定不管。

韓璐 ? 4年前 (2021-12-14)

萬象

自動駕駛，畫大餅不靈了？

自動駕駛行業(yè)已經(jīng)進入“下半場”。

jh ? 4年前 (2021-12-03)

行業(yè)快訊

接連損失數(shù)名高管，蘋果造車還能順利進行嗎？

接連損失多位關(guān)鍵人物，蘋果造車勢必會受到影響，不知原計劃2025年造出真車的蘋果能不能順利出產(chǎn)。

小波點 ? 4年前 (2021-12-02)

萬象

造車風(fēng)口中的年輕人

造成風(fēng)口的年輕人還好嗎？

薛晨 ? 4年前 (2021-11-29)

行業(yè)快訊

網(wǎng)傳阿里要裁員2萬人沖上熱搜；寧德時代超越工商銀行，沖上A股第二

阿里裁員這一消息的真實性尚待考證。

韓璐 ? 4年前 (2021-11-23)

行業(yè)快訊

不僅要造車，還要上天！吉利全國首個商業(yè)化衛(wèi)星工廠“首星”下線

除了造衛(wèi)星，吉利或?qū)⒃僖淮慰缃缭焓謾C。

小波點 ? 4年前 (2021-09-28)

行業(yè)快訊

華為表示不會放棄5G手機業(yè)務(wù)，再次表明不造車

芯片多半會成為未來社會的核“心”競爭力。

薛晨 ? 4年前 (2021-09-26)

行業(yè)觀察

豪言三年內(nèi)超越特斯拉的國產(chǎn)車，到底是個什么車？（小米：這話我真沒說過）

零跑汽車異軍突起，CEO的豪言好像距離實現(xiàn)真不算太遠（但還是有點點遠）。

王飽飽 ? 4年前 (2021-09-02)

行業(yè)快訊

小米汽車注冊地揭曉：北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)

消息稱小米會在武漢、上海等地成立分部負責(zé)研發(fā)等工作。

jh ? 4年前 (2021-09-02)

行業(yè)觀察

18億成功“抄底”銀隆！這下董明珠可以認真造車了嗎？

擺在董明珠面前的，不僅是銀隆這個“爛攤子”。

jh ? 4年前 (2021-09-01)

行業(yè)觀察

來勢洶洶的電池荒，讓馬斯克也開始”焦慮“了

在人們看不到的背后，是一場電池上游資源的爭奪戰(zhàn)。

jh ? 4年前 (2021-08-19)

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