由于臺(tái)積電在明年無(wú)法實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)目標(biāo)，這意味著預(yù)計(jì)用于2022 年iPhone14 系列的A16仿生技術(shù)的量產(chǎn)已經(jīng)推遲。

1、由于量產(chǎn)問(wèn)題，iPhone 14系列將不會(huì)配備3nm工藝芯片

根據(jù)Seeking Alpha的一份報(bào)告，由于臺(tái)積電在明年無(wú)法實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)目標(biāo)，這意味著預(yù)計(jì)用于2022 年iPhone14 系列的A16仿生技術(shù)的量產(chǎn)已經(jīng)推遲，蘋(píng)果將不得不使用4nm工藝來(lái)代替。

與臺(tái)積電一樣，三星在其3 nm GAA工藝中也面臨著生產(chǎn)問(wèn)題，因此如果臺(tái)積電不能找到改善產(chǎn)量和提高產(chǎn)量的方法，A16 Bionic和高通驍龍898 Plus可能會(huì)在其相同的4nm技術(shù)上制造。

2、業(yè)內(nèi)稱三星3nm GAA存在漏電等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，三星電子的3nm GAA工藝目前仍面臨著漏電等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，消息人士稱，該工藝在性能和成本方面可能也不如臺(tái)積電的3nm FinFET工藝。另外，由于成本高和性能差等原因，可能很難吸引到客戶，后者據(jù)稱已經(jīng)獲得了蘋(píng)果和英特爾的訂單。

在失去蘋(píng)果iPhone處理器訂單后，三星在尖端芯片競(jìng)爭(zhēng)中落后于臺(tái)積電。據(jù)市場(chǎng)觀察人士稱，從蘋(píng)果手中奪回訂單將是這家韓國(guó)供應(yīng)商贏得3nm競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

3、韓國(guó)今日將成首個(gè)禁止蘋(píng)果谷歌強(qiáng)制開(kāi)發(fā)者使用其支付系統(tǒng)的國(guó)家

韓國(guó)預(yù)計(jì)將在今日成為世界上首個(gè)通過(guò)立法，終結(jié)蘋(píng)果、谷歌支付系統(tǒng)在各自應(yīng)用商店主導(dǎo)地位的國(guó)家。蘋(píng)果、谷歌等科技攻速在全球各國(guó)運(yùn)營(yíng)著利潤(rùn)豐厚的應(yīng)用商店，韓國(guó)此舉可能會(huì)成為各國(guó)的先例。

韓國(guó)周一要表決的是《電信業(yè)務(wù)法》修訂案，它在韓國(guó)也被稱為“反谷歌法”，會(huì)強(qiáng)制企業(yè)允許用戶自由選擇應(yīng)用支付提供商。鑒于執(zhí)政黨在韓國(guó)立法機(jī)構(gòu)占絕大多數(shù)，《電信業(yè)務(wù)法》修訂案幾乎肯定會(huì)在韓國(guó)國(guó)民大會(huì)的投票中通過(guò)。這將為《堡壘之夜》開(kāi)發(fā)商Epic等公司直接與用戶交易，繞過(guò)蘋(píng)果和谷歌的抽成打開(kāi)大門(mén)。

4、庫(kù)克在卸任蘋(píng)果CEO前將推出"一個(gè)重要的新產(chǎn)品類(lèi)別"

彭博社的馬克·古爾曼在他最新的《Power On》通訊中分享說(shuō)，蘋(píng)果CEOTim Cook希望在決定卸任前監(jiān)督一個(gè)新產(chǎn)品類(lèi)別的推出。據(jù)悉，他的另一個(gè)產(chǎn)品類(lèi)別將圍繞其AR或VR努力。馬克·古爾曼還說(shuō)，蘋(píng)果的混合現(xiàn)實(shí)頭戴將在2022年到來(lái)，但AR眼鏡將在"十年中的某個(gè)時(shí)候"出現(xiàn)。報(bào)告詳細(xì)指出，蘋(píng)果首席執(zhí)行官有可能在2025年至2028年的某個(gè)時(shí)候退休。

Tim Cook在監(jiān)督和供應(yīng)鏈改進(jìn)方面為蘋(píng)果做出了很大貢獻(xiàn)。在蘋(píng)果公司有關(guān)于繼任計(jì)劃的討論，這將決定公司的未來(lái)和計(jì)劃的方向。

5、殘奧村自動(dòng)駕駛巴士撞傷盲人運(yùn)動(dòng)員，豐田致歉并停止服務(wù)

8月26日下午兩點(diǎn)，一輛自動(dòng)駕駛巴士在殘奧村內(nèi)右轉(zhuǎn)進(jìn)入人行橫道時(shí)，撞上了日本盲人柔道運(yùn)動(dòng)員北園新光。事后，豐田CEO豐田章男（Akio Toyoda）在一個(gè)訪談節(jié)目中，就此事發(fā)表了致歉：一輛車(chē)要比人“強(qiáng)壯”，所以我顯然會(huì)非常關(guān)注它們的（質(zhì)量）情況。

豐田公司表示，為這起事故道歉，稱對(duì)于自動(dòng)駕駛有些“過(guò)于自信”，并決定停止殘奧村內(nèi)的自動(dòng)駕駛巴士服務(wù)。

6、特斯拉、亞馬遜、三星、微軟等多家企業(yè)反對(duì)Arm收購(gòu)案

《每日電訊報(bào)》報(bào)道稱，特斯拉CEO馬斯克因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，對(duì)于英偉達(dá)并ARM的計(jì)劃表示擔(dān)憂。與此同時(shí)，美國(guó)第一大電商巨頭亞馬遜、全球第一大手機(jī)制造商三星也對(duì)該交易持反對(duì)意見(jiàn)。至于反對(duì)的具體原因，報(bào)道指出，特斯拉的自研自動(dòng)駕駛芯片、亞馬遜的自研云計(jì)算芯片等，都依賴ARM體系，而目前英偉達(dá)在該領(lǐng)域已經(jīng)是兩者的強(qiáng)勁對(duì)手，顯然，英偉達(dá)一旦切斷ARM對(duì)外授權(quán)或者施加新限制，短期內(nèi)將對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者造成巨大損害。

事實(shí)上，反對(duì)的不只這幾位，幾乎所有與芯片行業(yè)有關(guān)的大佬，比如Google、微軟、高通，很早就站到了這樁收購(gòu)的對(duì)立面，理由也是可能造成的壟斷問(wèn)題。

7、SpaceX計(jì)劃在6個(gè)月內(nèi)發(fā)射近1300顆Starlink衛(wèi)星

據(jù)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）向聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交的文件顯示，其Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座計(jì)劃在明年2月底前發(fā)射數(shù)量驚人的衛(wèi)星。

根據(jù)SpaceX最新的STA請(qǐng)求，針對(duì)Starlink 6-8任務(wù)列出了其執(zhí)行開(kāi)始日期，大多數(shù)為9月初到明年3月初，且美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)已批準(zhǔn)SpaceX 的所有21 項(xiàng)請(qǐng)求，因此該公司可完全掌控其發(fā)射頻率。據(jù)悉，SpaceX 若想要堅(jiān)持此前的時(shí)間規(guī)劃，則平均每月須進(jìn)行3次以上的發(fā)射任務(wù)。獵鷹9號(hào)一次可搭載60顆 Starlink衛(wèi)星，21次最多可將1260顆衛(wèi)星送入太空。

8、封測(cè)廠迎增長(zhǎng)動(dòng)能，車(chē)用芯片出貨有望增加

據(jù)中國(guó)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士指出，日月光投控旗下日月光半導(dǎo)體高雄廠，去年車(chē)用芯片出貨量超過(guò)30億顆，全球車(chē)用客戶超過(guò)60家，今年良好態(tài)勢(shì)持續(xù)，看好車(chē)用營(yíng)收跳躍式增長(zhǎng)，年增率達(dá)60%。據(jù)悉，目前車(chē)用收入占日月光投控總營(yíng)收的5%-6%，預(yù)計(jì)明年可提升至10%。

顯示驅(qū)動(dòng)IC（DDI）封測(cè)方面，業(yè)內(nèi)看好車(chē)用大幅提升市場(chǎng)對(duì)DDI的需求，假設(shè)全球8000萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車(chē)都配備三個(gè)屏幕，車(chē)用DDI每年市場(chǎng)規(guī)模至少2.4億顆起跳，將成頎邦、南茂長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)動(dòng)能之一。加上封測(cè)代工報(bào)價(jià)持續(xù)利好，預(yù)計(jì)頎邦第三季度營(yíng)收將環(huán)增6%，毛利率提升至33.4%。

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