芯片巨頭互掐,Arm正式起訴高通;為省電,臺(tái)積電將關(guān)停部分EUV光刻機(jī)

jh 3年前 (2022-09-01)

一旦起訴訟能夠成功,相當(dāng)于瓦解了高通近些年來(lái)規(guī)模最大的一次戰(zhàn)略收購(gòu)。

1、Arm正式起訴高通,稱其違反合同并侵犯商標(biāo)

2、華為打車(chē)將全國(guó)擴(kuò)張,正洽談全量接入T3出行

3、臺(tái)積電美國(guó)工廠主要設(shè)施已建成:將為蘋(píng)果代工5nm芯片

4、因先進(jìn)制程產(chǎn)能過(guò)剩,臺(tái)積電計(jì)劃關(guān)閉部分EUV光刻機(jī)以節(jié)電

5、傳美國(guó)或?qū)χ袊?guó)斷供高端GPU芯片

6、博世將在美投資2億美元用于生產(chǎn)電動(dòng)商用卡車(chē)的燃料電池

7、谷歌第三代Tensor處理器將由三星代工,采用3nm制程工藝

8、14年來(lái)首次遭巴菲特減持,比亞迪A+H股雙雙大跌

9、OPPO計(jì)劃明年起移除部分產(chǎn)品包裝盒里的標(biāo)配充電器

10、大眾前任CEO迪斯發(fā)文告別:令集團(tuán)走出排放門(mén)丑聞,領(lǐng)導(dǎo)電氣化轉(zhuǎn)型

1、Arm正式起訴高通,稱其違反合同并侵犯商標(biāo)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,軟銀旗下的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司Arm表示,已起訴高通違反合同,侵犯其商標(biāo)權(quán)。Arm向法院申請(qǐng)禁令,希望迫使高通銷(xiāo)毀根據(jù)Nuvia與Arm的授權(quán)協(xié)議開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)。Arm認(rèn)為,必須獲得該公司的許可,才能將這些設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)讓給高通。

去年,高通曾斥資14億美元收購(gòu)Nuvia。該公司稱,Arm無(wú)權(quán)干涉高通或Nuvia的創(chuàng)新。高通總法律顧問(wèn)安·查普林(Ann Chaplin)說(shuō):“Arm的訴訟忽略了一個(gè)事實(shí):高通擁有廣泛而完善的授權(quán),覆蓋其定制的CPU,而且我們相信這些權(quán)利將得到確認(rèn)。”

一旦起訴訟能夠成功,相當(dāng)于瓦解了高通近些年來(lái)規(guī)模最大的一次戰(zhàn)略收購(gòu)。

芯片巨頭互掐,Arm正式起訴高通;為省電,臺(tái)積電將關(guān)停部分EUV光刻機(jī)

2、華為打車(chē)將全國(guó)擴(kuò)張,正洽談全量接入T3出行

據(jù)《新浪科技》報(bào)道,華為于今年7月推出的打車(chē)平臺(tái)Petal出行正在籌劃新的擴(kuò)張計(jì)劃。繼此前的北京、深圳、南京等少數(shù)幾個(gè)城市后,Petal出行計(jì)劃進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng),目前正在與T3出行洽談全量接入。

在今年7月底的鴻蒙OS 3.0發(fā)布會(huì)上,華為宣布正式推出打車(chē)服務(wù)Petal出行。Petal出行基于華為自研地圖引擎能力,提供聚合打車(chē)服務(wù)。用戶無(wú)需下載應(yīng)用,通過(guò)服務(wù)卡片就可獲得與應(yīng)用相同的體驗(yàn),并且可在手機(jī)、手表、平板、PC等設(shè)備間協(xié)同使用。

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3、臺(tái)積電美國(guó)工廠主要設(shè)施已建成:將為蘋(píng)果代工5nm芯片

據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)刂莞賳T透露,臺(tái)積電美國(guó)亞利桑那州Fab 21工廠的主要建設(shè)工作已經(jīng)完成。實(shí)際上,早先上梁典禮的舉辦就意味著工廠的基礎(chǔ)設(shè)施差不多完工,后面就是進(jìn)行安裝設(shè)備、調(diào)試。

按照臺(tái)積電的規(guī)劃,該工廠2024年量產(chǎn),所以還有兩年的時(shí)間來(lái)完成后續(xù)掃尾工作,包括小試產(chǎn)、大試產(chǎn)等。外界認(rèn)為,臺(tái)積電的這家5nm工廠將就近為頭號(hào)客戶蘋(píng)果生產(chǎn)相關(guān)芯片,包括但不限于A系列、M系列處理器等。

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4、因先進(jìn)制程產(chǎn)能過(guò)剩,臺(tái)積電計(jì)劃關(guān)閉部分EUV光刻機(jī)以節(jié)電

來(lái)自產(chǎn)業(yè)鏈的消息人士《手機(jī)晶片達(dá)人》稱,由于先進(jìn)制程產(chǎn)能利用率開(kāi)始下滑,而且評(píng)估之后下滑時(shí)間會(huì)持續(xù)一段周期,臺(tái)積電計(jì)劃從年底開(kāi)始,將部分EUV設(shè)備關(guān)機(jī),以節(jié)省EUV設(shè)備巨大的耗電支出。

據(jù)了解臺(tái)積電目前擁有大約80臺(tái)EUV光刻機(jī),主要用于7nm、5nm及以下的先進(jìn)工藝,今年9月份還會(huì)量產(chǎn)3nm工藝,都需要EUV光刻機(jī),然而隨著PC、手機(jī)、顯卡等產(chǎn)品的需求下滑,先進(jìn)工藝生產(chǎn)的芯片勢(shì)必會(huì)受到影響。相比之前的DUV光刻機(jī),EUV光刻機(jī)需要使用高能激光器,而且光線會(huì)多次折射導(dǎo)致?lián)p耗極大,早期效率只有0.02%,現(xiàn)在量產(chǎn)的說(shuō)是可以達(dá)到2%效率,但也意味著絕大多數(shù)電力都要消耗掉。

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5、傳美國(guó)或?qū)χ袊?guó)斷供高端GPU芯片

8月31日晚間,有消息稱,美國(guó)芯片廠商AMD、英偉達(dá)相繼收到總部通知,對(duì)中國(guó)區(qū)客戶斷供高端GPU芯片。

據(jù)了解,AMD告知其收到總部緊急通知:一是暫停對(duì)中國(guó)區(qū)所有數(shù)據(jù)中心GPU 卡MI100和MI200發(fā)貨;二是統(tǒng)計(jì)中國(guó)區(qū)Ml 100已發(fā)貨量;三是統(tǒng)計(jì)中國(guó)區(qū)MI 200已發(fā)貨客戶清單和發(fā)貨明細(xì)。而NVIDIA方面,也告知收到如下通知:一是NVIDIA中國(guó)區(qū)已收到總部要求,暫停對(duì)中國(guó)區(qū)所有客戶所有代理商的數(shù)據(jù)中心GPU卡A100和H100的發(fā)貨,其它GPU卡不受影響;二是各服務(wù)器OEM的現(xiàn)有庫(kù)存A100 GPU卡。

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6、博世將在美投資2億美元用于生產(chǎn)電動(dòng)商用卡車(chē)的燃料電池

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,博世表示,它將向其南卡羅來(lái)納州的工廠投資超2億美元來(lái)建造燃料電池堆,進(jìn)而為美國(guó)的氫動(dòng)力電動(dòng)商用卡車(chē)提供動(dòng)力。南卡羅來(lái)納州的項(xiàng)目是博世計(jì)劃在2024年前在全球投資超10億美元開(kāi)發(fā)燃料電池技術(shù)的一部分。

該公司表示,園區(qū)的資本升級(jí)將包括提供約147,000平方英尺的樓面空間--用于生產(chǎn)燃料電池堆--以及支持質(zhì)量關(guān)鍵流程所需的潔凈室和氣候控制環(huán)境。該工廠的燃料電池生產(chǎn)預(yù)計(jì)將于2026年開(kāi)始。這家德國(guó)汽車(chē)供應(yīng)商稱這將創(chuàng)造約350個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)。

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7、谷歌第三代Tensor處理器將由三星代工,采用3nm制程工藝

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Google已決定將用于下一代智能手機(jī)Pixel 8的Tensor應(yīng)用處理器,交由三星電子采用3nm制程工藝代工,預(yù)計(jì)在明年下半年推出。從外媒的報(bào)道來(lái)看,交由三星電子代工,也將繼續(xù)加強(qiáng)兩家公司在智能手機(jī)應(yīng)用處理器上的合作。

Google智能手機(jī)此前采用的是高通的處理器,但在三星電子的支持下,他們成功研發(fā)除了Tensor處理器,并在2021年首次用于Pixel 6智能手機(jī)。用于Pixel 8的,將是第三代Tensor處理器,也是由Google和三星電子聯(lián)合研發(fā)的。

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8、14年來(lái)首次遭巴菲特減持,比亞迪A+H股雙雙大跌

在巴菲特首次小幅減持比亞迪股票后,8月31日早盤(pán),比亞迪A股跌7.14%報(bào)288.65元,比亞迪港股跌9.51%報(bào)238港元。

港交所披露的文件顯示,巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司于本月24日,以277.1港元/股的均價(jià)出售了133萬(wàn)股比亞迪H股,持股比例由20.04%降至19.92%。這是14年來(lái)巴菲特首次減持比亞迪。而根據(jù)港交所規(guī)則,持股5%以上股東如果增加或減少持股跨越1個(gè)百分點(diǎn)時(shí),需披露持股變動(dòng)。

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9、OPPO計(jì)劃明年起移除部分產(chǎn)品包裝盒里的標(biāo)配充電器

有報(bào)道援引OPPO海外銷(xiāo)售與服務(wù)副總裁Billy Zhang的話稱 ——“我們計(jì)劃從明年起,將充電器移出某幾款產(chǎn)品的包裝盒”。雖未明確指出會(huì)在哪些產(chǎn)品上首先嘗試,但OPPO更有可能針對(duì)特定的市場(chǎng)展開(kāi)試點(diǎn)。

之所以此前在包裝盒內(nèi)附帶,只因OPPO考慮到了消費(fèi)者并不那么容易獲得支持SuperVOOC超級(jí)閃充的充電器。但不過(guò)隨著業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的壯大,OPPO希望將充電器從包裝盒中取出并放到商店里,以供大家自由選購(gòu)。

芯片巨頭互掐,Arm正式起訴高通;為省電,臺(tái)積電將關(guān)停部分EUV光刻機(jī)

10、大眾前任CEO迪斯發(fā)文告別:令集團(tuán)走出排放門(mén)丑聞,領(lǐng)導(dǎo)電氣化轉(zhuǎn)型

9月1日,大眾汽車(chē)集團(tuán)前任首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)正式卸任大眾集團(tuán)管理委員會(huì)主席兼首席執(zhí)行官職位。他在個(gè)人推特上寫(xiě)道:“8月31日是我擔(dān)任大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官的最后一天,我想借此機(jī)會(huì)再次感謝你們,這是我職業(yè)生涯中最有價(jià)值的七年。我們行業(yè)的未來(lái)可能是輝煌的,但我們必須快速做出改變。大眾汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,并且正在順利推進(jìn)。”

迪斯是大眾汽車(chē)集團(tuán)電氣化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者,并幫助集團(tuán)從過(guò)去的排放門(mén)丑聞中走了出來(lái)。

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