蘋果看重的顯然是其自動(dòng)駕駛技術(shù)以及核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

該車采用智能交通系統(tǒng)（ITS）技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，能提供包括十字路口盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警等各類安全信息。

AMD更新7nm產(chǎn)品線陣容，由臺(tái)積電獨(dú)家代工；擅自搜集數(shù)據(jù)，德國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)今年將對(duì)FaceBook采取行動(dòng)。

離開百度“結(jié)盟”富士康后，吳恩達(dá)又投身農(nóng)業(yè)領(lǐng)域；豐田將測(cè)試第二版燃料電池Class 8零排放卡車。

目前，該項(xiàng)目尚受爭(zhēng)議。

如果研發(fā)成功，日本核心車企的技術(shù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)今大多數(shù)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

豐田稱這次暫停，旨在讓員工有時(shí)間做調(diào)整，并理解他們的工作所存在的內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)。

被曝光的一項(xiàng)名為“多層衍射目鏡”的專利文件描述了Magic Leap“波導(dǎo)顯示器”如何工作。

第二代小Q機(jī)器人是一款由騰訊Qrobot出品的智能音箱。

非充氣式輪胎研發(fā)與投產(chǎn)與車輛電氣化的趨勢(shì)有關(guān)，這種輪胎可以運(yùn)用于任何一款電動(dòng)車。

該系統(tǒng)將被搭載于2018款豐田凱美瑞和新一代馬自達(dá)3中。

據(jù)說這一次關(guān)于合作的談判歷時(shí)兩年之久。

Firefox 55從8月8日起開始默認(rèn)啟用WebVR；東京奧運(yùn)會(huì)圣火或由飛行汽車點(diǎn)燃。

而汽車制造商開發(fā)機(jī)器人也不是豐田一家的專利，此前現(xiàn)代也推出過類似的支撐機(jī)器人腿架

解決了技術(shù)和服務(wù)商，豐田接下來肯定要在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)力了。