AutoX（安途）RoboTaxi車隊(duì)成為中國(guó)乃至全球最大規(guī)模的全無人駕駛RoboTaxi車隊(duì)。

這個(gè)“干凈又衛(wèi)生”的國(guó)度，仍在對(duì)馬斯克說“NO”。

2021年中國(guó)新能源車銷量突破300萬，2022年已喊出500萬的數(shù)字，但銷量狂奔之下，產(chǎn)能和產(chǎn)品瓶頸也在凸顯。

小鵬汽車回應(yīng)：由于對(duì)相關(guān)法律條款的不熟悉，誤采購(gòu)并使用了違反了相關(guān)法律條款的第三方供應(yīng)商的產(chǎn)品。

日本政府將從其2021財(cái)年補(bǔ)充預(yù)算中撥出52億美元來支持先進(jìn)的半導(dǎo)體制造商。

來自菲家各領(lǐng)域最優(yōu)秀的技術(shù)專家現(xiàn)身說法，占領(lǐng)技術(shù)前沿陣地，現(xiàn)場(chǎng)解決產(chǎn)品與技術(shù)難題。

字節(jié)跳動(dòng)規(guī)定，工作日7點(diǎn)后加班需提交申請(qǐng)，每天最多加班3小時(shí)，每月最多36小時(shí)。

《福布斯》雜志稱，馬斯克身家2700億美元，是該雜志自1982年開始統(tǒng)計(jì)以來的最高數(shù)字。

曾經(jīng)的魅族，是神話一般的手機(jī)品牌，超越了當(dāng)時(shí)還在埋頭做低端補(bǔ)貼機(jī)的“中華酷聯(lián)”，響徹市場(chǎng)，短短幾年就登上了神壇。然而，它又從神壇迅速跌落。

沉寂已久的酷派手機(jī)以“新酷派”的身份回歸公眾視野。

未來一段時(shí)間里，想必自動(dòng)駕駛領(lǐng)域還會(huì)傳出不少融資動(dòng)態(tài)。

OPPO在中國(guó)和歐洲分別對(duì)諾基亞發(fā)起數(shù)起5G專利侵權(quán)訴訟；寶馬今年訂購(gòu)電池超200億美元，加大押注電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

Realme將于今晚召開“未來引力”磁吸技術(shù)發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)將亮相MagDart 磁性磁性系列配件。

知名博主爆料：華為 P50 系列將不能支持 5G 功能（或由于日系 5G 射頻芯片斷供）

由華星管理咨詢（深圳）有限公司舉辦的“第十一屆新能源汽車技術(shù)論壇2021”將于8月26日-27日在上海隆重召開。