對標英飛凌、恩智浦等主流大廠，旋智科技電機控制芯片SPD1179今日發(fā)布。

雷聲大，雨點小，4680電池似乎并沒有那么“神奇”。

對于任何造車企業(yè)而言，動力電池永遠都是無法避開的“心結(jié)”。誰能掌握背后的核心技術(shù)，誰就掌握了電動汽車的“財富密碼”。作為動力電池領(lǐng)域的巨頭，寧德時代靠著“賣電池”悶聲發(fā)大財，一躍對

智能是近幾年AWE艾普蘭獎頒獎典禮的重頭戲，今年同樣也不例外。

松下正在為特斯拉生產(chǎn)新的電池芯，該電池芯具有更好的性能。

半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的持續(xù)虧損成為了松下連續(xù)兩年大幅度赤字的核心原因，因此其也開始裁員、轉(zhuǎn)型。

寧德時代有望成為第二家與特斯拉簽署全球協(xié)議的電池合作伙伴。

出于成本及產(chǎn)能等多方面考慮，特斯拉自造電池有著必需性和必然性。

富士膠片助推中國進入“超高清”世界。

劉洋表示，炬佑智能有信心與國際友商一起加速開拓ToF技術(shù)和市場。

特斯拉將會盡快與松下進行另一項投資，以此大幅度提高千兆工廠1號的產(chǎn)能。

比特幣24小時大漲12%，時隔10個月價格重返8000美元；科學(xué)家發(fā)現(xiàn)1億多年前“吸血鬼黃蜂”擁有細長尖牙。

去年年底DENSO決定注資4.4億美元，同時，索尼和松下也計劃給JOLED注資4400萬至8800萬日元。

日本電器廠商松下宣布于2022年發(fā)布面向商業(yè)化汽車的自動駕駛系統(tǒng)，并在先進汽車零部件領(lǐng)域深耕。

此次松下測試的收銀機器人除了最基本的結(jié)賬功能之外，還可以幫助顧客打包貨品。