消息一出，中興股價漲超5%。

中國企業(yè)走向“星辰大?！?。

以手機為入口，新基建為基礎，一個萬物互聯的5G時代正在到來。

越來越多的科技公司開始選擇與傳統(tǒng)車企展開更為深度的合作。

智能手表玩家可以分為三個派別，然而，無論哪個門派，都逃不開套路。

5G汽車生態(tài)圈主要致力于將5G技術與汽車出行相結合，加速5G技術在汽車產業(yè)當中的商用進程。

在Intel CEO看來，執(zhí)著追求CPU方面的市場份額，不利于公司的健康發(fā)展。

從2021年到本世紀中葉，分兩個階段推進交通強國建設。到2035年，基本建成交通強國。

自今年3月來，已經陸續(xù)有3家礦區(qū)自動駕駛研發(fā)商獲得融資。

谷歌云新CEO上任后敲下第一筆收購案。

ITS Asia被業(yè)界譽為“世界智能交通業(yè)東方之眼”，智能交通產業(yè)發(fā)展趨勢的風向標，本年度最具有影響力和規(guī)模的智能...

華為一直在深耕車聯網領域。但，這并不意味著華為要“造車”。

該聯盟將集合全社會的網絡安全能力，共同應對和解決汽車的信息安全問題。

在芮亞楠看來，自身不具備升級迭代功能的不算真正意義上的智能設備。

新科技，新商業(yè)。